白龍又緊跟著很快想到。
若神機各方面技術已經成熟，那麼能夠限制神機效能發揮的，只能是操控神機的“機騎師”了。
不論是現在的珀達伽Ⅱ號，還是灰木號神機的機騎師，都僅僅是八階實力。
八階實力。
想要完美髮揮出“魔獸神明”級別的力量，至少也需要付出一些代價，或者使用某些手段才有可能實現。
……
事實上也確實如此。
當神機進入“過載戰鬥模式”之時，強大的魔動核心魔力，轉化的鬥氣力量也需要一定程度連線機騎師本身。
為了更好的操控神機，不僅是新神機，柯聯所有六階以上的騎士機甲，均採用液體駕駛艙的精神連線駕駛模式，是機體受損的同時，機騎師本身也會有同步痛覺感知的駕駛系統。
只要進入“過載戰鬥模式”，這套駕駛系統必定會使得機體力量連線機騎師本體。
換句話說。
過載的不是機體，而是機騎師。
至於為何不直接選擇低階神強者駕駛神機？
自然是因為，強者只是強大自己的力量，並不代表他們擅長操控這類機體。僅僅是為了並非不可克服的適配性，而完全放棄無法彌補的操控能力，屬實沒有必要。
適配性可以強行。
操控能力，訓練再多，也比不過這方面的天才。
……
“報告，系統檢測和實際感知表明，目標神明反擊慾望降低。”
一直保持近戰模式的珀達伽Ⅱ號，突然彙報道。
神明阿魯諾克面對他們的圍攻，原本還在不斷嘗試反擊，用各種範圍的、單體的攻擊嘗試摧毀圍攻祂的機甲，最主要就是集中在邊緣輔助的七階機甲，並也在積極尋找機會破壞八階機甲。
可現在，這方面的反擊頻率在大幅度降低，且用於防禦的魔力明顯感覺到增加。
“警惕目標神明逃走可能，必要情況可以採用過載模式強攻，以防逃跑。”
“七階輔助機釋放的限制魔法，無法強行困住體積如此龐大的魔獸神明，阻止逃跑的方式只有威脅生命的強攻。”
“必要時刻，北神的火鳥號會支援你們。”
總指揮昂裡德古軍長的很快回應道。
“明白！珀達伽Ⅱ號申請過載戰鬥模式！”珀達伽Ⅱ號直接申請道。
“目標神明反擊評論維持或持續三分鐘後，允許啟用。”昂裡德古軍長說道。
“遵命！”珀達伽Ⅱ號。
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”。攻強戰近步同許允，樣一號Ⅱ伽達珀同“
”！命遵“
