尤其是李日丁，當初在軍中做個小小把總，在他諸多家丁之中也算是不得志的了。
沒曾想放出去獨當一面，表現的竟然可圈可點。尤其鳳冠山北寨的經營，包括蒸汽機上山，鳳冠山設炮臺的建議，都是這小子提的。
最絕的是，他竟然打了提前量，前一封信發出之後就開始修建炮臺。
雖然不知道遼東會送來什麼炮，但卻沒耽誤他勘察地勢選取炮位，提前修建炮臺主體底座。最後水泥鋼筋一到，直接封裝導軌配件收尾，可以說半點時間都沒耽擱。
這點事說來不起眼，其實包含著科學的統籌方法。起碼將鳳冠山炮臺的工期提前了幾個月。
但凡這幾個月內有人大軍來攻，那這些操作就事關生死，能逆轉龍駒寨的形勢了…
須臾之後全文閱畢，李四白放下譯文沉吟起來。
總的來說，陝西雖然水深火熱，龍駒寨的形勢卻是一片大好，可以說遠超他的預期。
而陳信滔此行，也是出乎意料的順利。貿易艦隊的大船直達漢口，隨即在當地高價買房置地改建倉庫。
隨即大量僱傭租賃中型船隻，轉運物資直下漢水，從丹江口進入丹江水道。
雖然中間有幾處如月日峽、月亮灣的險段，水流湍急暗礁密佈，甚至需要靠縴夫拉縴才能透過。
但說到底，丹江水道至龍駒寨段，都能通行中型船隻。這比李四白原本預想的要好的多！
但凡沒有萬曆二十一年的大洪水，今天的丹江就只能跑小船，那李四白江海聯運的計劃就得胎死腹中了。
不過人心無盡，李四白此刻心中所想的是，要是丹江能跑大船就好了…
須知此時的中型快船，一般也就六丈九尺三寸，寬有一丈二尺六寸，船深僅五尺。因船體修長船深太淺，全長二十一米多的船，載重僅有十幾噸而已。
只算運載能力，十條還抵不上一條八丈多的蓋倫船！
換句話說，陳信滔艦隊一次運去漢口的貨，如果換成同樣數量的快船，起碼要跑十個來回才能運到龍駒寨！
而日後龍駒寨起勢，人數必然爆炸增長，所需糧草物資可能一次就需幾十條大船的量。到時上哪去找幾百條快船來？
李四白越琢磨，越覺得丹江通大船迫在眉睫！
按說自然地理，不以人的意志為轉移。李四白不是神仙，又不會搬山填海，哪能管得了水道行船？
不過李四白從萬曆二十一年，月亮灣因大洪水沖走巨石，進而貫通丹江水道之事得到啟發。
須知三岔河水面都有三四百米寬，而丹江好歹是一條江！其大部分割槽域都寬達裡許，甚至河南段有寬五六里之處。跑大船也是綽綽有餘！
真正阻礙丹江航運的，是少數最為險峻的峽谷險灘。或是兩山包夾地勢狹窄，又或是水下暗礁密佈，大船自然難以透過。
一般礁石堅固異常，李四白也沒有發大水的本領。可話說回來，他有炸藥包啊！
李四白浮想聯翩，正暢想著丹江之上大船馳騁的美好未來式。忽聽敲門聲響，侍衛推門推門而入：
“大人，淡水急報！”
