龍國北方工業集團技術副總裁張建軍隨後上臺，他手持樣品檢測報告，語氣堅定地說道：“尊敬的各位領導、各位嘉賓，大家好！龍國北方工業集團深耕新能源汽車領域多年，對電機的效能要求極為嚴苛。
經過我們技術團隊的獨立檢測，實驗室交付的80kW電機，在功率密度、效率、扭矩等核心指標上均優於我們此前使用的進口產品，特別是在低溫啟動效能和耐久性方面，表現尤為突出。
首批30臺樣品將適配我們的中型SUV車型，裝車測試將覆蓋高寒、高溫、高海拔等多種複雜路況，測試里程達5萬公里。
一旦測試透過，我們將把該電機列為核心供應商產品，年採購量預計達1500臺，採購金額超1億元人民幣。
我們期待與實驗室各方深化合作，共同研發更高效能的電機產品，助力龍國新能源汽車產業走向全球！”
另外三家合作車企的代表也依次上臺發言，分別介紹了各自的裝車測試計劃和採購意向：其中一家專注於新能源商用車的企業計劃採購120kW電機20臺，適配中大型物流車，測試通過後年採購量1000臺，金額8000萬元；一家新勢力車企計劃採購50kW和80kW電機各15臺，適配旗下兩款新車型，年採購量1200臺，金額7200萬元；還有一家專注於出口市場的車企，計劃將該電機配套至海外車型，首批採購10臺120kW電機進行海外認證，認證通過後年採購量800臺，金額6400萬元。
所有合作客戶的首批測試計劃均已制定完畢，測試周期集中在2-4個月，預計2010年底前，實驗室的電機產品將實現規模化量產供應，年總採購金額預計突破4.36億元人民幣。
致辭環節結束後，進入核心的樣品交付儀式。
主持人邀請四方合作單位代表和5家客戶代表走上主席臺，實驗室工作人員身著統一工裝，推著裝有電機樣品的展示車緩緩入場，展示車上的LED屏即時滾動播放著樣品的核心效能引數。
在現場嘉賓的見證下，實驗室主任張教授代表實驗室，向每家客戶代表遞上了樣品交付確認函和產品質量合格證書，客戶代表則回贈了合作紀念牌，紀念牌上刻有“產學研用協同創新，核心部件國產突破”的字樣。
當最後一份交付確認函簽署完畢，現場響起了熱烈的掌聲和禮炮聲，12門禮炮同時發射，彩色的禮花在空中綻放，LED顯示屏同步播放著“首批樣品交付成功”的醒目字樣，將交付儀式的氣氛推向高潮。
交付儀式結束後，嘉賓們在研發團隊的引導下，參觀了實驗室的研發區、試製區和測試區。
在研發區，嘉賓們觀看了電機設計軟體的操作演示，研發人員現場展示瞭如何透過模擬軟體最佳化電機結構，將電磁損耗降低10%；在試製區，嘉賓們近距離觀察了電機總裝生產線的執行，瞭解到定子繞組繞線、轉子壓裝等關鍵工序的工藝要求，對產品的加工精度表示讚賞；在測試區，工作人員現場啟動了電機測功機系統，展示了一臺80kW電機的效能測試過程，即時資料顯示，電機的實測功率82kW，效率97.9%，扭矩425N·各項指標均優於設計標準，嘉賓們紛紛駐足記錄，對測試結果給予了高度評價。
參觀過程中，王莽與客戶代表們進行了深入交流，詳細詢問了他們對電機產品的後續需求。
針對客戶提出的“拓展更高功率等級電機”“最佳化電機輕量化設計”等建議，王莽表示，實驗室已制定了後續研發規劃，計劃投入2億元人民幣，啟動150kW、200kW高功率電機的研發，目標將功率密度提升至6.0kW/kg，重量減輕15%，預計2011年底完成樣品試製；同時，將開展電機與電控系統的整合研發，開發一體化電驅動橋產品，進一步提升新能源汽車的動力效能和續航里程。
客戶代表們對實驗室的研發規劃表示認可，紛紛表達了深化合作的意願。
實驗室的成功並非偶然，而是多方協同創新的必然結果。
在近一年的研發過程中，研發團隊累計召開技術研討會60餘次，完成模擬計算1200餘組，製作零部件樣品300餘套，開展效能測試800餘次，形成技術文件500餘萬字；四方合作單位每週召開專案推進會，及時協調解決研發過程中的各類問題，確保專案按計劃推進；渤海新區政府為實驗室提供了研發補貼5000萬元，協調解決了場地、能源等配套問題，為專案的順利實施提供了有力保障。
此外，實驗室還與龍國計量科學研究院、龍國汽車工程研究院等機構建立了合作關係，引入了先進的檢測標準和測試方法，確保產品質量的權威性和可靠性。
隨著首批樣品的成功交付，實驗室已啟動量產生產線的籌備工作。
集團計劃投資5億元人民幣，在渤海新區建設新能源汽車電機量產基地，佔地面積3萬平方米，建築面積4.5萬平方米，建設3條電機總裝生產線，配備自動化生產裝置200臺套，設計年產能5萬臺，預計2011年中期竣工投產。
量產基地將採用精益生產模式，實現零部件加工、裝配、測試的全流程自動化，產品合格率目標達到99.9%，生產成本較進口產品降低30%以上，具備極強的市場競爭力。
同時，實驗室的市場拓展工作也在同步推進。
除了已達成合作的5家核心客戶，實驗室還與鵬城比亞迪、滬市上汽、京市北汽等10家主流車企建立了溝通機制，其中3家車企已完成電機樣品的初步測試，表達了合作意向；海外市場方面，依託集團的海外銷售網路，實驗室與德國寶馬、美國特斯拉（化名）等海外車企的子公司進行了接觸，計劃將電機產品透過CKD、SKD等方式出口海外，預計2012年海外銷售額佔比達到20%。
截至2010年上半年末，實驗室已申請發明專利30項、實用新型專利50項，形成了完整的技術知識產權體系；研發團隊規模擴大至150人，其中博士20人、碩士80人，高階職稱人員30人，成為龍國新能源汽車電機領域的頂尖研發團隊；實驗室被龍國工信部認定為“新能源汽車核心零部件研發示範基地”，獲得了政府專項研發資金支援1億元人民幣。
首批樣品的成功交付，不僅為實驗室帶來了可觀的市場訂單，更提升了飛天集團在新能源汽車產業鏈中的話語權和影響力。
透過打通“稀有礦產開採-永磁體生產-電機制造”的上下游產業鏈，集團實現了從原材料到終端產品的全鏈條佈局，形成了獨特的產業競爭優勢，為“龍騰六秩”戰略的全面推進注入了新的動力。
隨著量產基地的建設和市場的不斷拓展，實驗室將成為集團新的營收增長點，預計2011年實現營收10億元人民幣，2013年營收突破30億元人民幣，成為全球領先的新能源汽車電機供應商。
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