傍晚時分一輛馬車在眾侍從的護衛下從常府駛出徑直往東廠衙門，半個時辰後，六輛馬車從衙門前後門陸續駛出然後朝不同方向從不同城門出了京城，然後淹沒在夜色中。
翌日一早，京城還是濛濛雨，這是多年少見的連陰雨天，雖給百姓出行造成了極大的不便，但卻人人笑顏如花。
春雨貴如油
京畿連年大旱糧食收拾，這連綿春雨對百姓來說那真的是一個豐收的期待。
東便門外的大通橋碼頭上，人如潮，船如織，從大運河過來從京城出去的各種商船幾乎都在此靠岸裝貨卸貨，所以這裡是京城外最繁華的地方，周邊商鋪客棧茶樓酒肆林立十二時辰不打烊營業，三教九流聚集與此徹夜狂歡，這地方才是真真的不夜城。
人越多的地方就越亂
越亂就越有空子鑽。
一艘糧船駛出碼頭沿著通惠河往東行去，糧船是艘空船，這年頭只有往京城送糧食的，沒有從京城拉糧食去外地的。
船上有水手若干還有夥計東家計十餘人，打眼一看和普通糧商沒什麼區別，但若仔細觀察一定能看出些不一樣來。
而且就在這艘糧船的前後岸上還有兩支商隊沿岸緩行，看似無關實則總是保持前後腳的距離，這兩支商隊有二十多夥計還有六七匹馬。
天近晌午時，糧船到了通州碼頭，並沒有直接拐進大運河，那東家留了兩人看船，帶著其他夥計上了岸，在碼頭上溜達一圈後找了個館子進去吃了午飯。
通州碼頭的熱鬧不遜京城外的大通橋碼頭，甚至有過而不及，畢竟大通橋碼頭那邊只是聚集來京城做買賣的人，而通州碼頭則是聚集來整個北方做買賣的人，從南方過來的商船一部分沿著通惠河入京，一部分分流繼續北上到薊鎮，到山海關，甚至到關外，北上有的走水路有的走陸地，同樣整個京北地區的商船貨幫想南下也多在此聚集。
毫不誇張的說通州碼頭是整個京畿地區人流最多最繁忙也繁華的地方，當然也是最混亂的地方，這也是吳中聽聞洛玉陪坤興公主到這溜達後心裡頭都緊張然後要求衙門增派人手的原因。
碼頭旁邊就是通州城。
吃飯午飯後，糧船東家讓夥計們各自溜達，自個帶著四個夥計進了通州城。
通州城兩年前被清軍給燒成了廢墟，如今卻大變樣，不說回覆如前，甚至更繁華了些，這主要歸功於移民政策。
兩年前李自成東征至保定，被常宇一頓胖揍俘虜成千上萬的賊軍，這些俘虜一部分去了西山修學堂水利，一部分則被送到這裡開荒築城修水利，加上後期的一些逃荒的難民流民也被分流到這邊開荒種地，使得通州城的基建和人口很快就恢復，朝廷又免賦三至五年併發放糧食種子，僅僅兩年間這裡就成了京城的糧倉。
加之這裡是運河碼頭水路要道商賈如流，經濟恢復極快，這才有了短短兩年時間打造出了一個新的通州城一個更有活力的通州城。
幾人在通州城裡走走看看還找了個茶館坐了一會兒歇腳，整體感覺還不錯，雖是三教九流聚集的碼頭重鎮，但治安還算良好，雖不及京城但比之其他地方已是鳳毛麟角，畢竟這裡緊鄰京城，又是東廠和錦衣衛重點盯梢的地方，城中守將不敢掉以輕心。
在城中逛了一個多時辰，幾人又出了城朝西北方向漫無目的的走著，入眼之處皆良田，雖細雨靡靡仍有人在田裡勞作。
兩年之間，成千上萬的開荒者早已經將這裡開墾了萬畝良田，種植的也是災荒年的救命糧食，土豆和地瓜。
這兩種作物產量高，生長快且耐乾旱而且澱粉含量足，是災荒年最好的救命糧，加之通州這邊緊鄰大運河水系發達，水源充足，可謂年年大豐收，若非如此這災荒年僅憑朝廷和鄭芝龍的救濟糧，會餓死更多的人。
美中不足的是這作物一年一季，若是一年兩季三季……不用兩年時間，大明根本不懼任何饑荒年了。
於是，老祖宗們的智慧又被激發出來了。
作為千年農耕民族，在種植業咱們說第二，沒人敢說第第一。
這年頭沒有塑膠大棚沒有太陽能燈，那就搭建低矮茅草棚，挖火坑仿造現代大棚種植，產量和規模雖不及現代，但真的可以做到一年多季種植！
望著遠處那一眼望不到頭的低矮茅草棚，幾人都連連感慨。
只要餓不死，就有各種希望。
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