3月15日，入駐眾金工業園。
這個廠區裡一共有12幢樓，被我們劃割成了16個車間，因為場地是足夠大的，而且暫時還用不完，所以我們便把民樂那邊的倉庫給退掉了，至此，包括樣品，服裝，賽格的團隊全部都轉到眾金這邊來了，我們總算是終結了之前的四分五裂，當然了，這是要本著自願的原則，不願意的，我們也絕不強求。
看似一片形勢大好，其實，千頭萬緒，明的，暗的問題接踵而來，可以肯定的是，在前面迎接我們的將是更多的困難......
從參加完伯明翰展回來之後，我就一直在考慮一個更為緊迫的問題，儘管從賬面來看去年公司的經營還是滿不錯的，可實際上是還有很多地方都不盡如意的。
自從2002年我國順利地加入WTO之後，我明顯的感覺到了全球的進口市場對於中國這個產品採集地的需求的大肆擴張，如果我不迅速抓住這個千載難逢的好機會，那再過幾年有可能就會後悔莫及了，我有做了一下分析，特別是從時間表來看當今世界工業化的浪潮，伴隨著它的是一條十分清晰可見的產業轉移的路線。
第一階段：第一次工業革命—英國的崛起與初步擴散（18世紀末- 19世紀中葉）-大概50年
·核心路線：英國→西歐（法國、比利時、德國）及北美（美國）
·核心驅動力：蒸汽機、紡織機械、焦炭鍊鐵技術。
·過程與特點：
1.英國獨佔鰲頭：英國憑藉其政治制度、資本積累、科學精神和全球殖民地（提供原料和市場），率先完成了工業化，成為“世界工廠”。
2.技術擴散：儘管英國也曾經極力的試圖封鎖技術，但工業革命還是透過人員流動、裝置走私等方式快速傳播到了歐洲大陸和北美。例如，美國的塞繆爾·斯萊特將紡織廠技術帶到美國，被譽為“美國工業革命之父”。
3.跟隨者模式：這一階段的轉移主要是先進技術模式的複製，接受國（如德國、美國）在吸收英國技術後，結合自身資源和國家政策，迅速發展起自己的工業體系。
第二階段：第二次工業革命—美國的崛起與歐亞的接力（19世紀末- 20世紀中葉）-大概50年
·核心路線：西歐&美國→蘇聯&日本
·核心驅動力：電力、內燃機、石化工業、大規模生產線。
·過程與特點：
1.美國和德國的超越：美國和德國在電氣、化工、汽車等新興領域實現了對英國的彎道超車，全球工業中心從歐洲單極變為歐美雙極。
2.蘇聯的工業化：在計劃經濟體制下，蘇聯透過“五年計劃”從歐美引進大量技術和裝置，以重工業為核心，快速建立了強大的工業基礎，這是一次非市場驅動的、國家強制性的工業轉移。
3.日本的崛起：明治維新後，日本透過“殖產興業”、國家主導和引進歐美技術，成功實現了工業化，並在二戰後憑藉汽車、電子等產業成為世界製造業強國。
第三階段：第三次工業革命—東亞奇蹟與全球化的開啟（20世紀70年代- 21世紀初）迄今為止40年左右
·核心路線：美國、日本、西歐→亞洲“四小龍”→中國及東南亞
由此可以看得出來，每次產業轉移的視窗期也就是50年左右，而現在已經已經40年了，離50年期限所剩無幾了，果我不抓住這個機會的話，那又能生存多久呢？
這成績啊，永遠都只是過去的，從我的角度來看，員工們的表現也只能用中規中矩來評價，這可不是我眼光太高，而是因為這個成果的基礎都還是我之前給打下來的呢。
當然了，我不能，也不會要求他們個個都像我自己一樣，做每一件事都能使出十二分的力氣，即使回報豐厚，畢竟這打工和創業是不同的，所以，在這點上我還是充分理解的。
可是，要怎麼樣才能讓每一個人都能自覺的把自己更多的精力投入到工作當中去，併發揮出最大的潛力，從而為公司創造更多的利潤，也同時實現自己最大的價值，通俗點講，也就是為自己賺取更多的報酬。
對於採取什麼樣的措施，我想了好多好多的辦法，可很快就又被自己給推翻了，因為我總覺得不是很滿意，直到今年初去紐約的時候，我順手買了一份《紐約時報》，從上面偶然得知Google有一個運作模式，上面介紹說，Google的經營團隊中存在著一個個神秘的事業部，其扁平化的管理層級和靈活的組織架構使谷歌得以可以迅速應對新的產品專案，並迅速的呈指數級別的壯大，其最為顯著的特點就是小團隊優於大團隊，形狀隨時變化，隨時可以調整自己，並在整個空間移動。
其主要表現可以描述為下面三點：
1、業務團隊嵌入業務工程組織，使整個組織結構扁平化。
