開車的汪穌瓏，跟吳限、孟紫藝聊天。
“現在吳少開車還多嗎？”
這個話題問的好，在副駕駛的吳限回答：“比以前少了很多。”
“基本上都是和我老婆單獨出門的時候，才是我開車。”
“不然大多數，工作的行程，都是司機來開。”
“可能一年到頭，我開車的公里數都不超過200公里。”
不要覺得200公里很多。
在邶京、上塰這些地方，從住的地方去一趟公司就要十幾二十公里。
一個來回就要跑三四十公里。
一年到頭，就開車200公里，也就是自己開車七八次左右。
“那倒是。”汪穌瓏並不覺得這個誇張。
“我老公還有專業賽車執照。”
“啊？真假啊？”開車的汪穌瓏，吃了一驚。
“你還去參加賽車比賽了？”汪穌瓏問吳限是不是這樣。
“是去參加了，但那都是省內的一些場地賽，不算高級別。”
“我是因為拍《飛馳人生》，所以去學的一個國家賽車執照。”
“一開始是考的G級執照，這個就簡單的多了。”
“中汽聯培訓三天，完成考核就能拿到G級執照了。”
“然後想要晉升為E級，就得參加省內級別的比賽三次。”
“參加夠三次了，就能考核升級為E級執照。”
“這個不算難，而且比賽的級別，也不是大家所理解的那些高級別的比賽。”
在這件事上，吳限自己也不打算拿來炒作。
不然像王壹柏等人的粉絲，拿這件事來炒作吹噓，會引起笑話。
吳限他靠這些執照，又不是真的為了去跑拉力賽。
“我考證不是為了去當賽車手，就是單純拿到一個駕照，同時為了培訓，學習一下賽車，好方便我演戲而已，不是說我賽車很牛逼。”
最後的解釋，讓觀眾明白了。
“哈哈~”開車的汪穌瓏，被吳限說的逗樂。
“不是，按理來說，你拿到賽車執照了，應該炒作一波啊。”
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