第二天易中河笑容滿面的出了門，和易中海一起去軋鋼廠走去。
到了軋鋼廠以後，易中河就直接去了車隊。
軋鋼廠的駕駛員已經在車隊等著了，易中河才來軋鋼廠兩天，一天檢查，一天修車，就把這群心高氣傲的駕駛員全部征服了。
易中河來的時候，不僅茶水給泡好了，連煙都有好幾種讓易中河挑著抽。
易中河也不多說什麼，直接帶著人就開始幹活。
可以這麼說吧，軋鋼廠的這些駕駛員算是掏著了，軋鋼廠的這些車各種各樣的毛病都有，基本上卡車能出的問題，這些車都出了一遍。
這也讓這些駕駛員有了學習的機會。
所以當李懷德來到車隊的時候，就看見易中河帶著一大群的人在忙活，準確的來說是易中河一個人修車，這群人在記筆記。
李懷德看的更是眼熱不已，要是可能的話，他寧願拿一半的駕駛員和肉聯廠換易中河一個人。
有了易中河，這軋鋼廠的車隊還用擔心啥。
不過李懷德也沒有打擾易中河干活，現在軋鋼廠的車子緊缺，能早修好一輛是一輛。
易中河在軋鋼廠修車一直持續了將近半個月的時間。
剛開始的時候，一天還能修兩輛車，三輛車的，等開始幾天把簡單的問題修好以後，就慢了下來。
一天能修完一輛車都是快的，最後這三輛車已經修了五天了，全部都是因為缺零件而停下來了。
現在軋鋼廠能正常運輸的車輛也有二十輛了，已經能夠滿足正常 廠 裡的運轉了。
但是易中河既然修了，總不能留著尾巴在這，所以一定要把這三輛車修好才行。
這幾輛車都是以前繳獲的車，都是不同的國家，零件尺寸也不一樣，就是以易中河的技術都很難能一次性的把零件做出來。
越是精密的零件，越是麻煩，消耗的時間就越多，所以在等待零件的時候，易中河就閒了下來。
即使易中河閒下來，他也沒閒著，除了出任務的駕駛員，剩下的都被他集中起來，易中河開始教這群人該怎麼樣保養汽車。
這些駕駛員一聽，還有這好事，所以連任務都不願意出了，都集中在車隊門口，等著易中河講解怎麼保養汽車。
易中河想著，既然要讓李懷德承情，那就多承點，所以也不吝嗇自己的知識。
易中河不僅教授這些駕駛員怎麼保養汽車，連後世的一些開車的行為規範，也慢慢的給這群駕駛員植入他們開車的習慣中。
雖然現在給他們說什麼疲勞駕駛，酒駕，不規範的行車會有什麼危害，這些駕駛員沒有什麼概念。
但是易中河後世啥玩意沒見過，幾個故事講出來，就把這些駕駛員嚇的心有餘悸，再加上軋鋼廠的車隊經常出事故，這些人也都感同身受。
所以軋鋼廠的駕駛員比其他廠的駕駛員更能聽進去易中河說的這些。
易中河一口氣說了一個多小時，講的口乾舌燥，所以停下來歇一會，也讓這些駕駛員消化消化他說的內容。
駕駛員很有眼力見的把茶缸子遞給易中河。
易中河看到李懷德站在不遠的地方，放下茶缸子，交代這些駕駛員一聲，就朝李懷德走來。
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