易中海把零件遞給易中河,笑著說:“中河,看看,還滿意不?”
易中河接過零件,仔細端詳,連連點頭:“哥,你這手藝,那是沒得說!”
駕駛員們也紛紛豎起大拇指,對易中海讚不絕口。
原本他們跟著易中河學修車的技術,覺得沒有零件就得停止,接著等工廠去採購零件回來,才能繼續。
沒想到他們廠裡就可以做這些零件,所以這群駕駛員不僅感慨易中海的鉗工技術,更是能接著跟易中河學技術高興。
易中河謝過哥哥,帶著駕駛員們拿著新零件滿意地離開了車間。
駕駛員們一路上還在討論著易中海的手藝,對易中河更是佩服得五體投地。
回到車隊以後,因為有了適合的零件,所以被拆成零件的卡車,在替換好磨損的零件以後,很快就組裝了起來。
車子修好以後,易中河讓其中的一個駕駛員上去試試車子怎麼樣。
被點到名的駕駛員,興奮的爬上駕駛室,熟練的啟動車輛,繞著車隊的空地跑了一圈。
“易師傅,這輛車已經完全沒有問題了,而且開起來一點也不像之前那麼笨重。”
駕駛員停下車以後,高興的對著易中河說道。
對於易中河來說,這些趴窩的卡車,其實都沒有什麼太大的問題。
一些零件磨損導致開車不能正常工作,只要換了零件以後,車裡基本上都沒有太大的問題。
其實這些卡車最大的問題並不在於這些故障,最大的問題在於這些卡車缺乏基本的維護。
之前那批被調走的駕駛員,跟易中河還有肉聯廠的其他幾個人學了一段時間以後。
對於卡車的日常維護已經熟記於心,但是這些駕駛員被調走以後,新來的駕駛員又不太懂這些東西。
再加上軋鋼廠運輸的貨物都是重量級的東西,這才導致軋鋼廠的卡車小毛病變成大毛病,甚至趴窩不能工作。
不過日常維護車輛並不是這些駕駛員一天兩天能夠養成的習慣。
所以易中河只能帶著他們學習,至於他們能學多少,這就不是易中河能管得了的了。
第一輛卡車修好以後,也給了軋鋼廠的這些駕駛員莫大的信心,讓他們覺得原來修車也不是這麼難的事。
所以易中河趁熱打鐵,接著帶人拆第二輛車。
都是差不多的毛病,有些零件也是磨損的沒辦法用了,才導致的車子停工。
和第一輛車一樣,除了有的零件以外,缺少的零件照樣讓人去車間找易中河去做。
去車間的駕駛員,直接找到易中海,沒費多大功夫,就帶著易中海做好的零件回來了。
等駕駛員把零件拿回來,易中河看了看時間,已經到了吃飯的點了。
吃飯不積極,思想有問題,所以易中河果斷的放下手裡的活,帶著一群駕駛員去軋鋼廠的食堂吃飯去了。
正好碰到傻柱打菜,而且今天軋鋼廠的食堂算是改善伙食吧。
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