“這傳送平臺能不能暴擊啊？”
姜知序貪心地覺得六個傳送點有點不太夠用了。
可惜當他親手觸控到這座龐大的傳送平臺，天賦選定的目標卻不是它的整體，而只是一部分零件。
“跟移動城市一樣……”
姜知序嘆了口氣，移動城市也沒法選定整體，只能選到某一個部件。
他失望地回到「奇點號」，這時遞迴已經把兩次傳送的詳細報告整理了出來。
他快速瀏覽了一遍，其中一行“人數不影響能源消耗”的備註，引起他的注意。
第一批傳送的城市中，有一座二級移動城市，攜帶了遠超一萬人口上限的人數。
但是傳送平臺依舊是以“城市”為單位進行能級計算，超載的人口，似乎對傳送過程沒有任何影響。
它的傳送邏輯與系統區域屏障的空間泡很像，只要能裝進移動城市裡，那麼就能一起帶走！
這個特性，讓姜知序產生了一個想法——
“傳送的耗費太大了，雖然真急需的時候，移動城市咬咬牙，倒也能拿出來，可是‘個人’是無論如何也不可能負擔得起的。”
現在整個奇點大區8500萬平方公里，共三億兩千萬人，堪稱地廣人稀。
這個世界已經沒什麼大的危險了，「奇點聯盟」在各處建立了安全穩定的城鎮。
可想而知，如果交通也能方便起來的話，人員很快會開始流動起來，真正盤活整個奇點大區！
原先他們的打算是建機場和火車站，但現在，似乎多了一個更加快捷的選擇。
姜知序陷入沉思。
“要不，弄點‘傳送公交車’？”
六個傳送點，只需要15輛“公交車”就可以完全覆蓋，每條線路每天兩個車次，一共也就60次傳送。
一座二級城市改造成公交車，超載幾萬人完全沒問題，每天的運力可就是兩三百萬人次！
六十次傳送的成本是450萬奇點幣，加上其他雜七雜八的成本，每天也不到五百萬奇點幣。
這點錢對「奇點聯盟」來說，九牛一毛都算不上。
姜知序覺得可行！
公交車屬於基礎民生福利，必須不收費，所有運營成本，由「奇點聯盟」自己承擔！
至於移動城市的傳送收費。
那就按會員等級和城市能級進行階梯制收費！
非會員三萬奇點幣一個能級，銅卡會員九折，銀卡會員八折！
最後，遞迴將姜知序的這些想法整理成草案，傳送到了委員會，供大家進一步討論。
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