由於此地海域爭論性太大,為了減少事端,楊啟駕駛著“探索號”來到永褚碧島附近海域。
船上眾人則忙著分揀魚獲。在八個人不懈努力之下,終於在“探索號”停靠在褚碧島碼頭的時候,把所有魚獲分類送進冰凍倉。
渚碧島,曾稱沙比礁、醜未,位於中國南沙群島中業島西南23公里處,隸屬於海南省三沙市南沙區。
該島為環形暗礁,礁盤面積16.1平方公里,瀉湖面積7.05平方公里,瀉湖水深10—24米。
礁外水深急陡,湖內有碎浪,沒有入口,礁磐上有部分低潮時露出水面,漲潮淹沒,南部有小礁門,只有小船能進入礁湖,一般船隻停在環礁外。
周圍地理形勢:正西為南海中央海盆,西南距永暑島約110公里,東南鄰太平島,東部與菲律賓非法佔據的中業島相望。
褚碧島西南部設簡易碼頭及直升機平臺,東南部開鑿人工水道。
2015年透過吹填形成永陸面積4.3平方公里,填海後保留東部礁坪以維持海水交換,形成陸域面積持續擴大的人工島。
自此褚碧島成為中國南沙第二大人工島。
渚碧礁戰略地位非常重要,是中國駐守的南沙區域三大基地之一,是西沙主島永興島到南沙最近的大基地。
褚碧礁機場與美濟礁機場、永暑礁機場形成品字式支援形態。是我國南沙群島的三大機場,堪稱鐵三角,猶如定海神針矗立在南海。
褚碧島是南海未來第二大城市,建築密集恢宏大氣。不光有民用的居民樓,還有軍營,燈塔,機場等設施,整個形成了一座不動的航母。
而且現在我國在渚碧島駐軍3000人,成為我國南海軍事重地。
也成為我國南海的戰略核心,褚碧礁的收回,可以說擴充套件了我國主權幾百公里。
對於中國在南沙服務於國內民事和國際公益的能力,有重大的增強意義。
由於目前還是半夜,楊啟等人並沒有登島,而是在報備守軍之後,留在船上休息。
第二天上午楊啟帶領全體船員,慰問我駐島官兵,並帶去了幾百公斤的蔬菜、肉類還有水果。
這些物資是楊啟出海之前就準備好的,包括這次旅程還要路過的永暑島也有準備。
哪怕經過多年努力,褚碧島目前大致能夠做到,蔬菜和肉類部分上自給自足,水果類還是比較缺少的。
每個月都是依靠部隊物資船,按照配額送過來的。
因此楊啟他們的到來,也受到了駐島部隊官兵的熱烈歡迎!
盛情難卻,楊啟他們中午在部隊食堂蹭飯。其中一個姓何的排長,竟然還是跟小舅鄭鐵是一個鎮的。
當真是老鄉見老鄉,兩眼淚汪汪!
部隊領導陪著楊啟眾人吃完午飯後,把接下來陪客人的任務交給了何姓排長。
三杯酒下肚,何排長彷彿才打開了酒門。於是推杯換盞之間,除了楊啟和鄭鐵,“探索號”眾船員不是喝趴下了,就是連連討饒,敗下陣來。
接下去楊啟和鄭鐵兩人使出渾身解數,把陪酒的另外兩個領導都喝吐了。
最後桌子上就剩下楊啟三人。
“兄弟,你們是守護國門的大英雄,你們辛苦了,我再敬你一杯!”
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