他沒帶手提箱，從褲兜裡掏出一片薄得透光的黑色軟片，直接甩到桌上。
軟片落在桌面上幾乎沒聲響，因為太輕了。
“石墨烯基全固態電池。”嚴斌的聲音很平，但每個字都往外滲著底氣。
“能量密度，五百瓦時每公斤。”
新能源產業的代表——坐在靠門位置的星雲汽車技術總監，手裡的筆記本“啪”地合上了。
五百瓦時每公斤。
目前全球量產的三元鋰電池，能量密度撐死了三百。
磷酸鐵鋰更慘，一百六打頂。
五百，這個數字直接把天花板捅穿了。
“五分鐘充滿。”嚴斌豎起一根手指。
“負八十度正常工作，零衰減。”再豎一根。
“物理性質決定——不爆炸。燒不著，扎不穿，泡水裡照樣放電。”第三根手指。
“柔性結構，可以做成任意形狀。貼在衣服上、卷在手腕上、鋪在車底盤上，隨便造。”
嚴斌攤開手，五根手指晃了晃。
“生產成本，現有鋰電池的三分之一。核心原材料是碳。地球上有的是。”
星雲汽車的技術總監站起來了。
這位四十歲的工科博士，嘴唇哆嗦了兩下，手扶著椅背才沒坐到地上。
“嚴教授——這要是裝到車上——”
“一次充電跑兩千公里。”嚴斌替他說完了，“充電五分鐘。冬天東北零下四十度不打折。
不自燃，不鼓包。終身質保都敢給你寫進合同裡。”
技術總監整個人呆住了，緩了好幾秒才蹦出一句：“全球電動車市場——全是我們的。”
“不止電動車。”嚴斌瞥了他一眼，“手機、筆記本、無人機、潛艇、衛星。所有用電池的東西，都得換。”
陳陽坐在位子上，嘴角沒忍住往上翹了一下。
當年那十個億，是他做過的最划算的買賣。沒有之一。
最後一個上場的是崔凱。
崔凱四十二歲，AI能源排程系統的搭建者。
他沒有前幾位那種科學家特有的表達欲，上來就放了一張圖。
一張密密麻麻的網狀拓撲圖鋪滿了整面全息牆。
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