“同時，國內的商品價格降低還會促進出口。財政多支出的國債利息用貿易的增長就能補回來。”
小皮特的眼睛開始亮了起來。他之前總是下意識地想要避免高利率國債，但只要再想得深入一層，就會發現這並非不能接受。
威爾伯福斯卻沒有停下來：“此外，您可以提前和英格蘭銀行達成貸款協議，來獲得大量資金。甚至在通脹降低之後再增發部分鈔票。
“您所推進的那些大專案，都將獲得充足的資金支援，海軍委員會也不用天天來向您催促撥款了。”
之前博爾頓-瓦特公司因為違約事件和股票崩盤而瀕臨倒閉，英國政府不得不拿出大量資金控股了這家公司。
隨後英國為了發展蒸汽機技術——法國人的火車投入使用極大刺激了倫敦政客們的神經——又陸續投入了十多萬英鎊用於研發。
還有“燃料委員會”前後也得到了15萬英鎊的撥款，目前還在以每個季度3萬英鎊的速度吞噬資金。
而最大的“經費殺手”還是海軍。
根據海戰大臣梅爾維爾勳爵的計劃，海軍將在三年之內建造多達30艘的新型“親王級”三級戰列艦。
這批戰艦將是皇家海軍重返地中海的希望，所以必須不打一點兒折扣地執行。
僅此一項，就要每年投入63萬英鎊。
與此同時，每年還要建造3至5艘普通的三級戰列艦。至於為什麼有了新型號還要造老型號，這就要看海軍委員會的政治版圖和利益分配了，估計細說的話得寫一本書才行。
當然，表面上的理由是老型號的造價低廉，能夠節省經費。
另一邊，蒸汽戰艦的修復工作每年也要幾萬英鎊。
這些加起來，每年需要80多萬英鎊才夠。
之前帝國在和法國的戰爭中消耗了鉅額軍費，現在仍不斷在直布羅陀和波爾圖燒錢，財政早已捉襟見肘。
小皮特為了籌措這80多萬而心力憔悴，已經打算削減部分專案了。但如果提高利率吸引來大量存款，那麼非但不用削減，甚至還能追加經費來提高建造和研發速度了。
他朝威爾伯福斯點頭道：“幸好我今天沒拒絕這場宴會。您幫我解決了大問題。”
“這是我的榮幸。”後者微笑欠身，又問道，“看來，最近的財政情況不容樂觀啊。”
“確實如此。”小皮特努力笑了笑，“戰爭帶來的財政窟窿。北德意志的貿易量也在縮減。
“不過我們也在想辦法了。
“遠東的ya片貿易增長迅速，我們計劃在兩年之內將出口量提到4千箱以上。
“此外，澳大利亞殖民地也開始盈利了。隨著範迪門斯地定居點建成，明年運回來的海豹皮和鯨油數量都將增加一倍以上。哦，悉尼的羊群數量也擴大了很多……”
威爾伯福斯拍了拍老朋友的肩膀，感慨道：“帝國離了您可真的不行啊。”
(本章完)
