第119章
財經學院。
就在沐天集團召開股東大會的時候，楚揚正在和周偉測試著剛剛試產出來的“菠蘿牌”單車。
“揚子，這輛腳踏車看起來怎麼有點奇怪？”
周偉有些詫異地看著面前這輛小巧別緻的腳踏車。
前面是一個淺淺的置物筐，下面似乎是一塊玻璃材質的底板。
車座很大很軟，後面卻沒有載人的地方。
整個車身是一種白色和綠色的結合，給人一種簡約清爽的感覺，
上面還有一個可愛的菠蘿logo。
他還是第一次見到設計如此清奇的腳踏車。
“噠噠噠”的清脆鏈條聲響起，
楚揚在寢室樓下騎了一圈，感受著輕盈的車身，以及舒服的騎乘感受，他的嘴角不由揚起了一抹微笑。
不錯。
就是這種感覺。
其實上一世在共享單車市場競爭白熱化的時候，天揚資本就考慮過要投資當時處於領先地位，但資金鍊已經十分緊張的魔拜單車。
楚揚還專門研究了當時摩拜單車最具有競爭優勢的共享單車設計結構......
不過在充分分析了當時的市場競爭狀態之後，最終還是將其拱手讓給了米團公司。
共享單車這個領域在華夏國內的競爭之所以殘酷，無非兩個原因。
一個是相關專利保護權的空白。
而另一個則是大型網際網路巨頭紛紛進場攪局！
瘋狂的補貼導致內卷太過嚴重，單一的共享單車專案在短期內根本無法單獨盈利！
其中的根本原因，是因為共享單車的龐大使用者體量，對於網際網路生態來說無疑是最好的流量基礎......
更是未來物聯網生態的“關鍵入口”！
想到上一世共享單車行業近乎慘烈的競爭局面，楚揚心中不由有些無奈。
充分的競爭對於行業發展，以及消費者權益保護是有利的事情。
但是如果一個行業過度競爭，甚至惡意競爭之後，
所帶來的只會是價格機制的失靈，資源配置的不合理，甚至會直接降低社會經濟執行效率！
上一世的時候，很多早期進入市場的共享單車企業紛紛破產倒閉，也正是體現了這一點。
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