滙豐曾有將和記黃埔賣給秦迪的舊賬，自然成了他們首先施壓的目標。
這也導致了今天滙豐銀行主動上門，宣佈終止授信。
在常規情況下，一旦被大銀行斷供資金支援，所有華商甚至多數港島商人，都會陷入資金鍊緊張的局面，甚至直接導致收購失敗。
可惜他們面對的不是傳統意義上的商人。
秦迪即便不借助銀行系統，單憑自身財力，已經堪比中大型銀行。
凱瑟克家族的這步棋，最多讓滙豐與秦迪之間生出嫌隙。
順便噁心一下秦迪和沈粥。
讓雙方今後再難合作。
秦迪的反應正如凱瑟克家族所預料的那樣——與滙豐徹底撕破臉。
但他們完全沒意識到，就算沒有滙豐，秦迪也早已成長到他們和怡和難以應對的地步。
送走情緒低落的沈粥後，秦迪立刻打電話讓梁安德上來。
“聯絡渣打銀行，不過暫時不需要貸款。新豐銀行的事要提速。”
除了銀行層面的安排之外，秦迪也在準備結束與怡和財團的第一輪交鋒。
首先，他此次主動出擊怡和，其中一個目標是為包玉港入主九龍倉鋪路。
這樣他就能透過包玉港，拿到九龍倉最優質的資產——葵涌集裝箱碼頭。
目前這一目標已經實現。
有倫敦方面的資源支援，他不擔心怡和玩“一致行動人”的套路。
屆時這些碼頭到手，加上和記黃埔的碼頭，整個港島9個碼頭中他將佔據8個（其中有一個碼頭分為東、西兩區，實際為10個）。
掌控這些碼頭，僅靠租金和運營收費，在2010年前後，年利潤就能突破100億港幣。
比收租還穩定。
這種具有壟斷性質的核心資產，才是一個頂級家族立足的根本。
其次，他一直對怡和保險有興趣，想借此補齊自己在金融領域的佈局。
現在這家公司也已落入囊中。
第二個目標也隨之達成。
福德證券、新豐銀行、怡和保險。
三駕馬車齊聚！
第三，他已經在怡和空運貨櫃、怡和機械以及怡和汽車這三家企業中，分別取得超過39%、40%和38.5%的股份。
這三家公司正是他此行的重要目標之一。
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