例如小松株式會社,這家企業是全球領先的工程機械和礦山機械製造商之一,成立於1921年,於1971年在霓虹上市。
還有川崎重工,這家公司起源於明治維新期間,以重工業為核心業務,與JFE鋼鐵(原川崎制鐵)及川崎汽船有歷史聯絡。主要生產航空器、鐵路車輛、建築重型機械、船舶及各類裝置,同樣是一家上市公司。
除了這幾家處於行業前列的大型機械製造企業之外,還存在不少讓秦迪頗為關注的中型機械製造商。
重型機械製造本身屬於重資產行業。
這個行業利潤相對穩定,但利潤率一直不高。
因此,這些公司通常更傾向於上市,藉助資本力量推動自身發展。
這也說明,只要找到合適的方式和價格,就有可能在股市中掌握它們的控制權。
至少可以成為其中的重要股東。
在基建熱潮尚未興起之前,霓虹、德國、米國以及尚無國際聲譽的紅熊,它們的重型機械製造技術與能力,在全球範圍內都是頂尖的。
那麼,秦迪為何突然對這些產生興趣?
原因很簡單。
香江沒有一傢俱備生產能力的重型機械製造企業,一家都沒有。
香江現有的重工業,大概只剩下日漸衰落、幾乎消失的造船業。
香江的主要經濟支柱,除房地產和金融外,更多依賴輕工業。
而香江作為一個大城市,未來將發展為國際化都市,房地產建設即將迎來高潮。
在這種背景下,對重型機械,特別是各種施工用的重型機械需求非常大。
在無法自行生產的情況下,香江的各大地產公司只能從外部大量採購。
其中,霓虹的產品價效比高,最受香江地產公司青睞。
秦迪察覺到這一機會,打算收購一兩家霓虹的重型機械製造企業,以此獲利。
還有一個重要原因。
那就是他極為宏大的“世界~島”計劃,所需重型機械的數量和質量,遠超任何一家香江地產商的要求。
如果無法掌控或影響相關的重型機械製造企業,那麼“世界島”的建設將會面臨諸多困難,工期延誤和資金消耗都會增加。
世界島計劃涉及的技術,如填海造陸、人造島嶼、海水淡化、海上交通等,在當時都屬於高科技領域。
屆時所需的機械裝置數量龐大,種類繁多。
將資金全部交由他人掌控,未必能確保及時到賬。不如親自參與其中,掌握主動權。
在降低投入的同時,也能逐步打造屬於自己的重型機械企業。
等到十幾年後。
內地掀起建設熱潮之際,自己也能在未來的基建發展中,分得一部分收益。
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