一個是覺得坑殺這種事情，有違天和。
不是說秦風聖母心，而是如今的大秦已經強悍無比，不需要做這種毀名聲的事情。
而且修鐵路的人手依舊是不太夠，瀛洲街道辦事處雖然源源不斷的送人過來，但死傷還是太慘重了。
即便駐紮在百越的涉間蘇角，率領大軍南下，抓捕中南半島猴子般的野人。
還有英布派出小隊，登陸了馬尼拉，在島上抓捕野人。
昌盛的奴隸貿易已經有了雛形，可人手依舊不夠。
尤其是扶蘇簽署了一攬子開發巴蜀的計劃。
因為經過這些年的評估，內閣覺得巴蜀的潛力無限巨大。
但山脈的阻隔，交通的堵塞，唯有靠著棧道通行，導致始終沒有發掘出經濟、糧食價值。
因此，在火藥已經成熟的現在，準備動用大批的奴隸，扛著火藥攀援，炸出一條道路來！
如此磅礴的計劃，自然是事先請示了嬴政與秦風。
雖然他們覺得時機還不太成熟，但依舊沒有拒絕，而是對此事保持了沉默。
畢竟這是扶蘇執政以來，第一個大型工程計劃。
在確定沒有動搖國本的情況下，即便不支援，也不應該反對。
而且此事是經過內閣評估的，相信憑藉蕭何、張良、陳平的聰明才智，一定不會出現什麼問題。
如今的大秦，已經足以支撐起這般巨量的工程。
二十八萬大軍西征、鐵路的修建、巴蜀的開發。
這三大工程同時進行，對於大秦而言依舊遊刃有餘。
唯一受到制約的，便是人力。
最新的《大秦勞動法案》在內閣的推動下，已經得到了扶蘇的用印簽署。
其中第一條，便是秦人不得參與消耗性極強的危險性工作。
比如說，沒日沒夜的修建鐵路。
再比如說，攀著懸崖峭壁，開山修路。
所以呀，整個大秦就仿若是吞噬巨獸一般，無比渴望有著更多的異族人加入。
甚至為了吸引更多的勞工，內閣還在考慮出臺新的法案。
比如說，給主動來做工的異族人，給予秦人相同的薪資。
當然，被抓的奴隸與俘虜不算。
這人已經喪失人權了，隨便怎麼用都成。
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