更名後陽光集團，小曼的 “E 風投” 仍是最大股東，佔股 55%，楊松年佔股 22%，董騰飛佔股 20%，胡總佔股 3%。
小曼的 “E 風投”，成立剛一個多月，就投了三個專案，還都是前景廣闊的高科技專案。
她也因此越來越忙，沒心思總想著給沈衛東打電話，就連煜坤和思瑤她都沒心思管了。
兩個孩子見媽媽不太管他們，反而不再總想著玩了，他倆好像懂事了似的。
每天放學回家，都是先寫完作業再玩，晚上睡覺前還是要纏著小曼跟他們玩一會兒才能安心去睡覺。
董騰飛的騰飛電子資訊有限公司被收購後，名字沒改，公司還是在蘇省的蘇市，工廠設在了蘇市崑山。
胡總前兩天回京城，到小曼這裡彙報，說工廠生產裝置已經安裝除錯得差不多了，馬上就要開始生產 BP 機，問她是不是過去看看。
小曼沒去過蘇市，她也想去騰飛公司看看，就答應了胡總，說這兩天有時間就過去一趟。
去蘇市，小曼打算跟周倩開車過去。
蘇市沒有機場，坐火車太慢，還不方便。
京城到蘇市一千二百多公里，路況不是太好，開車去，差不多要三天時間。
沈衛東給家裡買的兩輛賓士車，一臺是 560 SEC 偏商務的四門版，另一臺是 W126 系列 S 級的雙門轎跑版。
小曼出門一般都開賓士 W126 雙門轎跑，這次去蘇市，她就要開那輛賓士 560 SEC。
這臺車，一年都開不了幾次，停在車庫裡都落滿了灰塵。
去蘇市，一千二百多公里的路，小曼和周倩兩個女人可不行，這年頭，路上車匪路霸橫行，太不安全了。
以前家裡僱了一名司機，可那名司機在四合院裡待了一年，車沒開上過幾回，院子卻是天天打掃。
司機成了幹雜活的，今年春天，他就不幹走了。
這次去蘇市，可真的需要司機了。
周倩見小曼發愁，她笑了笑，拿起辦公桌上的電話，給她在經貿委的領導撥了過去。
她放下電話，告訴小曼：“司機有了，一共兩名，司機保鏢，都是帶槍的軍人，怎麼樣，這你就沒什麼好擔心的了？”
小曼終於體會到有國資參股的好處了，這兩名軍人還都不是一般的軍人，他們倆可是保護大領導的警衛員。
兩個小夥子長得還都挺精神，個高的姓劉，壯實的姓葛。
兩人來到四合院，把車檢查了一遍，告訴小曼，明天早上七點過來接她。
周倩晚上是在小曼家住的，早上六點多鐘起床，吃完早飯，小劉、小葛準七點就過來接她們倆了。
兩人走出院門，看到車牌照竟然給換成部隊的了，小劉說這輛車以後都可以用這副牌照。
小曼一聽，更是高興了，軍隊牌照可就是通行證，到哪兒都暢通無阻。
賓士 560 SEC，再掛上軍隊牌照，不知道的還以為車裡坐著的是什麼軍區大領導呢。
小曼和周倩坐在後車座，開車的是小劉，小葛坐在副駕駛上。
。了弟弟乾做個兩們他認要就點一差得興高曼小，姐周、姐楊個一口一，葛小是別特，話說意願都人兩葛小和劉小
