“老闆，根據與北蘇達成的最新協議，我們在西伯利亞赤塔和伊爾庫茨克的換電站基礎建設已經啟動。
北蘇方面提供了前所未有的便利，甚至出動工程部隊協助我們進行場地平整。”控制中心的主管彙報著進展。
“嗯，讓他們忙起來也好。”
武振邦淡淡地說，“我們要的不僅僅是幾個換電站，而是要讓我們的物流標準、我們的能源介面，成為這片廣袤土地上的事實標準。”
他切換到電動船舶的監控介面。
代表“探索者一號”及其剛剛下水、正在進行測試的姊妹船“探索者二號”的光點，正活躍在澳洲與南亞之間的航線上。
而在西澳的幾個主要造船廠內，更多的萬噸級電動散貨船和集裝箱船正在船臺上加緊建造。
“通知造船部門，下一階段的目標，是設計建造具備破冰能力的電動科考/補給船。
我們的目光，不能只停留在溫暖的海洋。”
武振邦下達了新的指令。他的野心，已經投向了那片冰封的、蘊藏著巨大資源和戰略通道的北極。
就在西澳按部就班地夯實自身根基時，舊世界秩序的裂痕正在進一步擴大。
歐洲各國內部，關於是否要整體接入“蜂巢物流”網路，以及如何應對即將到來的電驅交通革命的爭論日趨激烈。
傳統汽車工業強國如德國感到壓力巨大，而北歐等國則對清潔能源和高效物流表現出極大的興趣。
最終通過了一項妥協方案：啟動名為“歐羅巴綠色通道”的計劃，部分引進西澳的電池和物流技術，同時投入巨資試圖研發自己的“下一代電池”。
而在亞洲，腳盆雞在目睹了北蘇和阿美的先後“屈服”以及蜂巢網路在東北亞的快速佈局後，終於坐不住了。
其內閣官房長官透過非正式渠道，向武振邦傳遞了一份措辭極其謙卑的信函。
表示願意以“最優惠的條件”，邀請西澳參與其國內的新能源基礎設施改造，並希望蜂巢物流能覆蓋其主要島嶼。
武振邦對所有這些試探和請求，都採取了統一的策略：技術合作可以談，核心保密不動搖；市場準入逐步放，標準必須由我定。
他站在控制中心的最高處，俯瞰著螢幕上那幅由無數光點和流動線條構成的、日益清晰的全球新網路圖景。
他知道，他正在編織一張覆蓋全球的網，一張以能源和物流為經緯，以技術優勢為支點的無形之網。
北蘇的土地，阿美的虛名，歐羅巴的猶豫，腳盆雞的急切……都不過是這張網在編織過程中，不可避免會觸及和包裹的節點而已。
“快了……”
他喃喃自語，
“當這張網足夠堅韌、足夠密集的時候，就是舊秩序徹底讓位之時。”
“讓負責東北亞事務的團隊給腳盆雞和阿美再上點強度，跟他們提出第一島鏈上的阿美軍事基地電磁干擾太大。對無人機網路的安全運營是一個隱患，暫不考慮腳盆雞的合作。把問題拋給他們自己去解決。”
秦若雪在一旁露出我就知道的表情，一點不搞事情都不是她男人的性格。
