這意味著，在相同的人力、裝置、時間投入下，帝國的鋼鐵產量和質量，迎來了一個躍進式的增長。
效果首先體現在軍事上。
上海江南造船廠，新建的船臺上，帝國新一代艦隊航母“永樂”號（與祝國明的旗艦同名，新型號）的建造進度驟然加快。
優質裝甲鋼板供應充足，大型結構件的鍛造和焊接質量更加可靠。
海軍裝備部的驗收官員欣喜地發現，新造艦艇的艦體用鋼，在模擬打擊測試中，抗彈效能和韌性明顯優於以往。
太原兵工廠，新型重型坦克“天啟-3”型的生產線全線開工。
因為獲得了效能更穩定、強度更高的特種合金鋼板。
坦克的正面裝甲可以在不減重的情況下進一步加厚，火炮身管壽命和膛壓承受能力也得到提升。
負責坦克設計的德國（流亡）工程師私下對同事感嘆：
“如果元首當年有這樣的礦石來源......”
瀋陽飛機制造廠，新型噴氣式戰鬥機“殲-7”（仿製並改進米格-21）的研發也間接受益。
高效能發動機的渦輪盤和葉片、飛機大梁和起落架等，都需要頂級的高溫合金和結構鋼。
原料瓶頸的緩解，讓複雜零件的試製和量產變得更加順暢。
民用和基礎工業同樣受益。
帝國龐大的鐵路擴建計劃（尤其是向西北、西南邊疆延伸），因鋼軌和機車車輛用鋼的充足供應而加速。
各地新建的工廠、橋樑、水壩，獲得了更多、更廉價的鋼筋和型鋼。
甚至農具、普通機械的製造，也因生鐵和普通鋼材成本下降而產量增加，價格微降，間接緩解了部分民困。
當然，狂喜之下，並非沒有隱憂。
首先是運輸瓶頸。
皮爾巴拉礦石開採速度在提升，但黑德蘭、丹皮爾港的擴建和船隻的週轉速度，制約了礦石的外運量。
“鐵流一號”的成功只是開始，後續船隊面臨著更嚴峻的海上威脅。
帝國海軍不得不從本已緊張的主力艦隊中，分出更多艦艇用於護航，削弱了其他方向的威懾力量。
其次是技術依賴。
帝國鋼鐵工業的這次“躍進”，高度依賴皮爾巴拉單一礦源。
一旦這條海上生命線被切斷，或者礦區本身發生重大變故，對帝國戰爭機器的打擊將是致命的。
帝國的戰略安全，與萬里之外那片荒涼的紅土地，緊緊捆綁在了一起。
最後是內部的失衡。
資源向軍工和重工業的極度傾斜，雖然增強了帝國武力，但也加劇了國內經濟的畸形。
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