《從長征留守開始的大將之路》第62章 東線戰場取得突破(1)

作者:文刀三石73·1天前

12月15日,凌晨。

春川以北的山林間,氣溫已降至零下十多度,松枝上的積雪被夜風捲起,在空中打著旋兒散開。

這裡的溫度,相比於北方,倒是沒有那麼寒冷,但也不是那麼好受的。

29軍的隱蔽地點上,戰士們已經完成了最後的戰前準備。

李默尹站在一處被積雪覆蓋的岩石後面,舉著望遠鏡望向南方。

夜色中,春川城區的輪廓隱約可見,幾處零星的燈火在黑暗中明滅不定。

根據偵察兵的報告,美軍第2師在這裡部署了一個團的兵力,沿春川以北的丘陵地帶構築了三道防線,韓軍第1師則在春川以東負責縱深防禦。

“參謀長,各團報告,均已抵達預定位置。”

李默尹點了點頭,看了一眼夜光錶:凌晨四點十七分。

總攻時間定在五點整,距離總攻的發起,還有不到一個小時。

“通知各團,按計劃執行,五點整準時發起進攻。”

命令沿著夜色傳遞下去。

戰士們匍匐在冰冷的雪地上,手指扣在扳機上,目光死死盯著前方那片被黑暗籠罩的丘陵。

而與此同時,張浩也是向空軍方面,下達了參戰的要求。

而空軍部隊,對這一戰也很重視,出動了4個轟炸機團,總計包含54架轟-3轟炸機和54架轟-4轟炸機。

此外,空軍還出動了5個戰鬥機團護航,包含4個殲-4戰鬥機團和1個殲-5戰鬥機團,總計出動殲-4戰鬥機144架,殲-5戰鬥機36架。

飛機為了趕時間,早在四點出頭,天還沒亮,便是起飛了。

實際上,在如今這個年代,全世界掌握夜航技術的國家,也沒有幾個。

確切的說,完全掌握這一技術的國家,目前只有美軍。

歸根結底,其實這一技術最難的不是起飛,而是返航,以及夜間定位問題。

現階段,我軍雖然能在夜間起飛,但卻不具備夜間降落的技術,所以,一般都是臨近天亮的時候,才會出動戰鬥機和轟炸機。

等到飛機執行完任務以後,天色已經大亮,再返航,安全性也將得到大幅度的提升。

說到底,還是底子太薄了,想要追趕,哪怕是有張浩在,也需要不短地時間。

而在同一時刻,西線戰場上,56軍炮兵陣地的火炮開始調整射角,炮手們將一枚枚炮彈推入炮膛,只等命令下達就會再次對道峰山發起炮擊。

57軍的部隊也在議政府方向做好了佯攻準備,58軍則已經在漢江北岸完成了隱蔽展開。

整個戰線上,四路部隊同時蓄勢待發。

而美軍此刻還在按照前一天的判斷,將注意力集中在道峰山方向,絲毫沒有意識到真正的威脅正從東方逼近。

五點整,三發紅色訊號彈從春川以北的山脊線上升起,在黎明前最濃重的夜色中劃出三道明亮的光弧。

。了始開攻總線東

猜你喜歡

同題材或同分類的其他作品。