《從長征留守開始的大將之路》第52章 淮北飛機製造廠的發展(1)

作者:文刀三石73·3個月前

4月16日下午,淮北飛機制造廠的會議室之中。

周柏龍將一份厚厚的檔案遞給張浩。

“司令員,這是我們對美軍飛機初步的技術評估。”

張浩接過檔案,卻沒有立刻翻開,而是示意周柏龍坐下:“周總工,先說說你的看法。”

周柏龍組織了一下語言,這才開口道:“司令員,這批B-25轟炸機,技術性能遠超我們現有的所有機型,尤其是它的發動機,如果能讓我們拆解研究透徹,咱們自己的航空發動機技術至少能前進五年。”

他頓了頓,繼續說道:“還有它的航電系統、武器系統、機體結構...可以說,這個飛機的每一處都值得我們學習。”

張浩點點頭:“拆解研究可以,但不能影響這些飛機的正常使用,我們的技術人員也要抓緊時間,儘快完成測繪和記錄。”

“明白。”

隨後,張浩轉頭看向一旁陪同過來的蘇魯豫皖空軍司令員常乾坤開口道:“現在讓你們空軍,成立第三飛行師,有沒有問題?”

常乾坤聞言,迅速起立回道:“時刻準備著!”

張浩點了點頭,開口道:“那就正式組建第三飛行師,下設一個戰鬥機團,一個轟炸機團和一個綜合飛行團。”

常乾坤聞言,也是不由得面露喜色道:“是!”

張浩點點頭,示意他坐下,然後繼續說道:“第三飛行師的組建,要以第一、第二飛行師為骨幹,從各部隊抽調精幹人員。同時,新組建的轟炸機團,優先裝備B-25轟炸機。”

“是!”

常乾坤的眼中閃爍著興奮的光芒。

十六架B-25轟炸機,雖然數量不多,但這對於空軍來說,卻是一個質的飛躍。

這意味著,他們終於擁有了真正意義上的中型轟炸機,可以對日軍縱深目標實施打擊。

甚至...對日本本土實施打擊。

他們此前裝備的所謂97式重型轟炸機,說是重型轟炸機,但實際上,最大航程只有2500公里。

而就算是從距離日本最近的海州機場,到日本東京的距離,也有接近兩千公里。

97式重型轟炸機雖然能夠飛到,但飛到以後,基本上也沒有回來的可能了。

而B-25轟炸機的最大航程,達到了4500公里,完全可以在轟炸完成後,再進行返航。

當然了,如今我軍雖然具備了對日本本土的轟炸能力,但真正要實施轟炸任務,暫時卻是不太合適。

張浩再次看向常乾坤和周柏龍開口道:“另外,這批B-25轟炸機,我們要儘快掌握其效能,形成戰鬥力,同時,淮北飛機制造廠要組織技術力量,對B-25進行深入研究和測繪,先進行仿製,為下一步自主研發打下基礎。”

周柏龍和常乾坤同時應道:“是!”

張浩站起身,走到窗前,望著遠處正在建設的廠區。

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