各項功能都把玩一番，與大運，乘龍等卡車的配置，大差不差。
費老闆深吸一口氣，轉頭看向馬國強：“馬總，這個新車多少錢？”
“咱們都是重卡，你也知道，單單是內燃機的重卡都不便宜。”
馬國強繼續說道：“一千五百續航版本，150萬起售，如果是冷藏車，還需要支付加裝費用。”
費老闆一聽，頓時瞪大眼睛。
150萬！
不是貴。
而是便宜啊！
誠然，現在一汽解放等大型重卡，售價都在30萬到50萬之間。
但這玩意燒油啊，用不了兩年，就得燒出一輛全新的貨車出來！
所以，現在電動重卡有了風聲後，魏老闆是真心想要淘汰油車。
同時，他也瞭解過在空氣金屬電池尚未面世之前，也有廠家嘗試搞過電動重卡。
比如：解放 J6F 最大載重 49 噸，續航 300 公里，價格在 100 - 150 萬元之間。
東風天龍最大載重 44 噸，續航 400 公里，價格在 120 - 180 萬元之間。
雙方一比對，陝汽全新電動重卡，簡直他媽就是秒殺！
無論是解放還是東風天龍，標註的續航肯定都是有水分的。
但空氣金屬電池不同，在正常的工況情況下，說多少就是多少！
即便有差額，也差不了多少。
在看價格。
嘖嘖……
費老闆差點笑出聲。
300，400公里續航都敢賣180萬！
而陝汽這個滿載50噸，續航1500公里，才賣150萬！
夭壽！
不愧是科技才是第一生產力。
價格都打下來了啊！
此時的費老闆激動的問道：“什麼時候能交車？”
馬國強拍著胸脯說道：“你若想要，現在這臺卡車你都可以開走。”
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