挨個戴上氧氣面罩至少得半個小時以上。
這架破飛機能不能堅持十分鐘都是一個未知數呢。
所以與其浪費時間給其他人戴氧氣面罩，還不如趕緊去駕駛艙看看到底發生了什麼事。
如果有可能。
他或許可以駕駛飛機下到3000米高度。
那樣的話。
他不但實現了自救。
也能救活飛機上的大多數人。
呼吸了好幾大口氧氣。
顧輕舟感覺自己的腳步又輕快了不少。
也不知道是這片空域今天的天氣狀況還不錯，還是‘天無絕人之路’。
這段時間飛機飛行得異常平穩。
所以顧輕舟健步如飛。
幾乎是手腳並用般就往駕駛艙趕。
很快。
他就已經過了經濟艙，來到了商務艙。
商務艙只有兩名乘客。
此時也已經陷入了重度昏迷狀態。
顧輕舟又扯了扯氧氣面罩。
大口大口的吸著氧氣。
然後這才扔掉氧氣面罩，頭也不回的繼續往前趕。
等他走過了商務艙，進到了前艙門區域時。
駕駛艙的艙門已經進入了他的眼簾。
但是當顧輕舟看清楚半敞開的駕駛艙艙門，以及地上躺著的，身穿機長制服的飛行員時。
還是倒吸了一大口涼氣。
我擦嘞。
這架飛機到底遭遇了什麼？
竟然會嚴重到機長躺在過道上，生死不知。
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