暫時不走極端。
那就還有挽救的可能。
當他聽到梁施翼的追問後，又扭頭看了一旁的通訊參謀。
對方趕忙道，“已經把照片和影片資料發給民航了，但是他們回應說照片太模糊，估計暫時排查不出可疑人員。”
“這是川航8333航班所有旅客名單，經過民航那邊的初步篩查，所有旅客裡沒有任何可疑人員，但並不排除有人冒用身份或者事先藏在了飛機上。”
陳總惱道，“又是一大籮筐廢話。”
“繼續聯絡民航西南局，告訴他們這應該不是一起‘劫機’事件，所以空軍將夾金山以東以北空域移交給他們排程，同時讓他們做好川航8333航班在川內各個機場迫降的準備，提前按住起飛的航班，清空所有空域......”
通訊參謀大吃一驚，“川航8333不是被劫持？可，可是......”
“可是什麼可是？”陳忠臉一橫，怒道，“這麼明顯你們都沒有看出來嗎？”
“對方如果真的劫持了飛機，為什麼不回覆不談判？”
“如果真的想帶著這麼多人去死，為什麼不直接開著飛機撞山？”
“難道他是想複製東大版的 ‘911’，開著飛機到蓉城市區製造恐怖襲擊？”
通訊參謀小聲逼逼，“也不是沒有這個可能啊。”
氣的陳忠恨不得一巴掌拍在對方的腦瓜上。
“對方真想製造恐怖襲擊，為什麼還要下高度？”
“這架飛機大機率是遭遇了機械故障導致飛機快速釋壓，所以出現在駕駛艙裡的那個神秘人物才會冒險下高度到4000米以下。因為缺氧時間太長，飛機上沒有一個人能活的了。”
聽陳忠這麼一說。
通訊參謀，以及周圍的人這才露出了恍然大悟的神色。
雖然縈繞在川航8333航班上還有很多疑團。
比如那顆‘掛’在擋風玻璃上的腦袋。
比如駕駛艙門為什麼會被開啟。
比如機長的胸口上為什麼會插著一把玻璃碎片等等。
這些疑團估計只有飛機迫降成功了，才能解惑了。
但是不管怎麼樣。
陳忠的分析確實很有道理。
而且也是目前最合理的解釋！
嗯！
不愧是老空軍。
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