不管是在哪個國家。
飛行員都是屬於高技術工種。
尤其是軍機飛行員和客機/貨運機長。
更是軍隊、航空公司的‘重要資產’。
哪怕流失一個都是一筆不小的損失。
飛行員之所以這麼金貴。
是因為飛機本身就是一種現代科技的集大成者。
所以想要駕駛甚至馴服這一機械怪獸。
不但需要駕駛員足夠優秀，而且還需要駕駛員掌握複雜的飛行技術和知識。
也正因為如此。
培養一名合格的飛行員是需要投入大量的資源和時間成本。
哪怕是中產以上家庭也都根本無力承擔。
舉一個例子。
飛行執照（駕駛飛機的駕照）主要分為私照、運動照、商照、航線照。
其中飛行愛好者能考的也就是私照和運動照兩種。
但是學完私照或者運動照的學費一般都在10萬軟妹幣以上，有些機型甚至能達到二三十萬。
這還僅僅只是學費。
其他亂七八糟的費用還沒有計算在內。
至於時間成本。
那就更嚇人了。
學私照和運動照都需要先學理論課程，透過之後再學地面模擬器課程，然後是教練帶飛刷飛行時長，單飛訓練，教練帶飛轉場訓練，單飛轉場訓練.....
哪怕時間多、精力充沛，一兩年也不一能就能拿到執照。
因為這還關係到學員的天賦和心理素質等等因素。
畢竟。
有些人哪怕是學最簡單的C2自動擋，都得學好幾年才拿得到駕照。
這還僅僅是私照和運動照。
至於商照和航線照。
那就更費錢，更費時間了。
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