也就是說。
靶機現在距離他已經不足75公里了。
不過顧輕舟並沒有剛才那樣發現了‘敵機’就立即猛撲過去。
而是慢慢拉近與靶機的距離。
通訊頻道里。
靶機操控員依然在嘴炮輸出。
試圖故技重施。
用嘴炮擾亂顧輕舟的心智。
不過顧輕舟彷彿沒有聽到似的，繼續拉近與靶機的距離。
在拉近距離的同時，也開始了對靶機的穩定追蹤。
沒一會兒。
顧輕舟與靶機的距離就已經拉近到了5公里範圍內。
已經進入了靶機‘控制區’以內飛行了。
所謂‘控制區’。
就是敵機/靶機的飛行軌跡身後空域，類似於一個立體的圓錐形筒狀結構。
所以只要後機能夠穩定在這個圓錐形結構裡飛行，那基本上對前機就是手拿把掐狀態。
飛行員在日常追擊訓練中。
如何進入、保持在控制區以內飛行是重中之重。
飛行員又該如何判斷自己是否已經進入了敵機/靶機的控制區了呢？
有兩個重要指標。
距離和方位角。
距離由長到短，從5公里到700米之間。
遠距離‘控制區’沒什麼意義。
畢竟離的太遠了。
也打不中敵機。
所以後機在進入‘控制區’之後，首先要做的就是加速拉近與敵機/靶機的距離。
只要將距離拉近到1500米以內。
那麼就能對敵機/靶機構成極大的威脅了。
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