這架fc-31鶻鷹才停穩，一輛牽引車就朝著飛機駛了過來。
牽引車勾住了飛機，拖向升降機。
當fc-31鶻鷹被升降機送入到機庫後，10多名機務人員馬上就圍了過來。
隨著座艙蓋緩緩被開啟，登機梯就搭在了飛機上。
一名機務匆匆登上登機梯。
先幫顧輕舟解開了安全帶，拿下氧氣面罩，幫忙摘下飛行頭盔，然後又匆匆下了飛機。
其他人則已經檢查其飛機狀態了。
雖然這架fc-31鶻鷹已經符合服役狀態了，但是這款飛機依然暫時沒有透過海空軍的‘驗收’，所以從理論上說依然是一架驗證機。
所以這些機務人員當中，有好幾個甚至是沈飛派來‘貼身保姆’。
‘貼身保姆’最大的任務就是隨時關注飛機的狀態。
尤其是這架fc-31鶻鷹才完成了兩個多小時，1000來公里的航程。
這個時候檢查飛機獲得資料特別關鍵。
而且內建彈倉裡還有電子吊艙。
如果顧輕舟完成了任務。
那麼電子吊艙裡應該儲存了大量來自‘聯合艦隊’的電磁資料、通訊訊號資料等等價值連城的資料資料。
現在機務必須在最短時間內將這些資料複製出來，然後傳回國內研究。
不過這些都是別人的事了。
顧輕舟的任務已經完成了。
他翻身下了座艙。
雙腳接觸‘地面’的時候，感覺身子都有些虛脫了。
這不是體能的問題，是腎上腺素退潮後的正常反應。
過去一個多小時裡，他的身體一直處於超負荷運轉狀態，現在鬆弛下來，肌肉反而開始抗議。
尤其是剛才第一次著艦失敗時，著實嚇得不輕。
甚至把他嚇出了一身冷汗。
現在後背已經完全溼透了。
飛行服緊緊貼在身上，額頭的汗水順著臉頰滑進了脖子裡。
“臭小子，幹得漂亮。”張勇大步流星地走過來，臉上寫滿了欣慰，“資料採集得怎麼樣？”
“電子情報吊艙儲存容量用了百分之九十，應該是夠情報部門的分析員們忙一陣子了。”顧輕舟擠出了一個笑意，道。
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