“深藍之心”專案組的第一次碰頭會。
臨時搭建的會議室裡，坐滿了從全國各地抽調來的頂尖專家。
有頭髮花白、戴著老花鏡的材料學教授，也有一身藍色工裝、滿手油汙的特級技工。
還有幾個剛畢業不久、眼神里帶著銳氣的年輕博士。
所有人面前的桌子上，都擺著同一份檔案。
檔案封面上，只有幾個簡潔的大字——《艦用大功率燃氣輪機技術瓶頸梳理》。
會議室的角落裡，之前在論證會上被許燃“打擊”過的兩位大佬：
701所總工王德銘和海軍工程大學教授高遠，也赫然在列。
他們是作為“特邀觀察員”身份出席的。
說是觀察，臉上那副“我倒要看看你怎麼把牛皮吹圓”的表情，誰都看得出來。
許燃站在白板前，手裡拿著一支記號筆，神情平靜。
他沒有說任何一句“同志們辛苦了”之類的開場白。
“航改燃。”
他開口，在白板上寫下這三個字。
“聽起來很簡單，就是把飛機上的發動機，拆下來，改一改，裝到軍艦上。
思路沒錯，全世界都在這麼幹。”
“但很多人都忽略了一個最基本的問題。”
許燃轉過身，目光掃過全場，鏡片後的眼睛冷靜，不起波瀾。
“物理，是一門嚴謹的學科。
任何一點微小的初始條件差異，在複雜的工程系統裡，都會被放大成一道不可逾越的天塹。”
“第一道天塹，壽命與工況。”
他“噠”地一聲，在白板上畫下一條橫線。
“航空發動機，追求的是極致的推重比。
就像百米飛人，每一次出場，都是在燃燒生命，挑戰極限。
一架殲-20的發動機，設計壽命可能就兩三千個小時，飛到壽命，哪怕沒壞，也得大修或者報廢。”
“可軍艦呢？”
許燃看著臺下那群海軍專家，“軍艦是大洋上的移動堡壘，是馬拉松選手。
它要求發動機能連續穩定執行數萬小時！
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