“他們當個寶的一樣學的這套‘改進型電火花’，確實能把葉片氣膜孔的精度提高一個檔次，但上限也就是60%的良品率，而且耗電量大，加工速度慢得像蝸牛爬。”
許燃指了指那臺正在噼裡啪啦冒火花的機器，“這種技術，在我的實驗室裡，屬於上個月就被扔進垃圾桶的淘汰貨。”
李部瞪大了眼睛：“那你手裡有更好的？”
“皮秒雷射冷加工。”
許燃輕聲吐出這幾個字，聲音裡透著絕對的自信，“無熱效應，微秒級成孔，良品率99%。
但我沒拿出來。”
“既然這電火花技術這麼爛，那你費這麼大勁換回來啥？”
“換回來了這個。”
許燃指了指旁邊的一臺高效能伺服器，上面的紅燈正在瘋狂閃爍，“【盤古】系統正在‘吞噬’法國人那塊硬盤裡的所有資料。
8-3的氣動佈局雖然有些地方很蠢，但他們在壓氣機級間匹配上的思路，簡直是天才。”
許燃沒有說謊。
法國人的程式碼就像是一本寫滿了經驗教訓的錯題集。
對於許燃來說，有系統的加持，他不需要自己去試錯，只要把別人的“錯題集”看一遍，就能避開所有的坑。
螢幕上，無數行程式碼正在被拆解、重組、最佳化。
原本困擾“太山”發動機已久的高原啟動延遲問題，在融入了法系控制律的一個精妙演算法後，瞬間迎刃而解。
更重要的是，透過這次“合作”，許燃摸清了法國人所有的設計底牌。
半年後，巴黎航展。
傑里米滿面紅光地站在展臺上，身後是一臺嶄新的8-3發動機。
“先生們，女士們！”
傑里米揮舞著香檳杯，“經過與華夏合作伙伴的艱苦攻關，我們終於解決了渦輪葉片冷卻的難題！
良品率達到了驚人的60%！
這意味著幻影戰機將擁有一顆不知疲倦的心臟！”
臺下的掌聲稀稀拉拉，甚至有點尷尬。
因為就在昨天，大洋彼岸的華夏官方媒體，低調地釋出了一條只有兩句話的新聞：
“某新型高空高速驗證機首飛成功。
其搭載的‘太山-B’型推力向量發動機，採用全球首創的皮秒雷射群孔加工技術，渦前溫度突破1950K，各項指標全面超越同類進口產品。”
新聞配圖是一張模糊的照片。
照片裡，一架黑色的三角形戰機旱地拔蔥，尾噴口噴出的不是火焰，而是一串淡藍色的馬赫環，如同教科書般完美。
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