《末世:從重卡戰車到天空之城》第349章 抵達鄱陽湖安全區,雙方會見(1)

作者:零八零一·8個月前

鄱陽湖安全區並不在湖旁邊。

而是湖下游的一條江的兩岸,名為贛江。

比較有意思的是。

別的安全區為了地形發展和防禦,依江而守,所以基本都會選定江更發達的一邊作為主要發展區域,另一半弱的就會被暫時擱置。

鄱陽湖安全區之前就是這樣。

蘇浩他們還在開重卡過橋的時候,另一半就是被擱置的。

而現在已經全面收回了。

整個安全區已經被完全規劃好。

作為防守的關鍵據點,他們加固了外圍大樓,均採用了現代化的防禦模式,這種模式摒棄了傳統意義上的城牆,而是將加固後的大樓本身視作阻攔牆。

俗話說堵不如疏,當大樓完成加固後,便可以依據其結構特點與周邊地形,主動且合理地規劃出屍潮的進攻路線,以此來更有效地應對屍潮的衝擊。

然後就像塔防一樣轟炸就行了。

此時的鄱陽湖安全區外圍,已然呈現出一副戒備森嚴的景象。

這裡的重兵如鐵桶般把守著各個關鍵位置,其中不少大樓已被改造成為兼具瞭望與攻擊功能的防空哨塔,不僅如此,更加堅固的大樓甚至被改裝成了威力巨大的炮塔。

哪怕是坦克與大炮這些重型武器,也被直接拉到了附近的樓上,彰顯著強大的軍事火力。

若再往裡看去,會發現區域有著層層精心規劃的佈局,整體被清晰地劃分成為三大阻攔防線,各防線之間相互呼應、協同配合,共同構建起一道堅固且嚴密的防禦體系。

防線之後就是工業區。

道路整潔,規劃到位,路上基本都是電動貨車在跑,聲音極小都是次要的,主要是為了軍火省油。

然而與之形成鮮明對比的是,工廠那邊卻是另一番景象。

工廠裡機器轟鳴聲響個不停,彷彿永無休止,部分工廠幾乎24小時不關,持續運轉,有些工廠的機器還冒著滾滾黑煙,但是在末日,誰還管排放問題。

工廠內貨物頻繁地進進出出,忙碌的工作人員如同螞蟻一般,在各個角落四處奔走幫忙,維持著工廠的運轉。

再後面是生活區和混合區域。

這裡居然還做了綠化,末日前的大樓,全部進行了升級改造,該住人的住人,該商業就商業,末日後人少,房子絕對夠用。

只不過現在路上幾乎沒人,只有偶爾一些還是在趕路。

接著最後的核心區域就是軍事區。

這沒什麼好說的了。

總之鄱陽湖安全區經過近一年的發展,城市恢復與安置顯然已經完成,進入到了提升階段。

城市從上空看去,一環扣一環,宛如精妙的機械結構。

隨著天空之城越來越近。

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