福州馬尾造船廠，海風凜冽。
陳文贄那幫老狐狸以為徐景曜是在演戲，是在用買鋪子、逛船廠這種行徑來麻痺他們。
徐景曜這邊，倒不是在玩什麼明修棧道暗度陳倉的障眼法。
實際上，徐景曜是真的沒空搭理他們。
他是真的忙。
此刻，他正蹲在一根柚木龍骨旁，手裡拿著炭筆，在一張發黃的羊皮紙上寫寫畫畫。
“公子，您都盯著這木頭看了一上午了。”
旁邊的賀金博一臉的不解。
“這造船的事兒，交給工匠不就行了嗎？您何必親力親為？”
“金博啊，你不懂。”
徐景曜站起身，拍了拍手上的木屑。
“這不僅僅是幾條船的事兒。”
“這是大明的國運。”
作為一個穿越者，他太清楚海軍這兩個字的分量了。
封建王朝，其實拼的就是誰能控制海洋。
想當年，蒙元鐵騎橫掃歐亞大陸，那是何等的不可一世？
被稱為“上帝之鞭”。
可結果呢？兩次東征日本，都在海上折戟沉沙。
有人說是颱風（神風）救了日本，但在徐景曜看來，那是扯淡。
歸根結底，是蒙古人沒有一支強大的海軍，他們的戰船是在高麗和江南趕製的平底河船，根本抗不住海上的風浪。
再往後看幾百年。
那個偏居一隅的島國英國，憑什麼能擊敗不可一世的西班牙無敵艦隊，建立起日不落帝國？
靠的就是船堅炮利！
靠的就是對海洋的絕對控制權！
“欲得天下，必先得海。”
徐景曜喃喃自語。
大明現在雖然看似強盛，但在海上，其實還是個瘸子。
如果不是鄭和下西洋，把這套造船體系和海軍戰術徹底升級，那大明依然只能是個內陸帝國，早晚會被困死。
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