《大叔重生之特種兵王》第234章 父女戰術博弈(1)

作者:石心詩意·6個月前

貨艙深處那聲“滴”響完,我後頸的汗毛立刻豎了起來。快艇還在往前衝,引擎聲沒變,可船體突然向右一偏,傾斜角度至少十五度。我左手撐住艙壁,右手本能摸向胸口——三支毒劑樣本都貼身收著,密封袋沒破,心跳稍微穩了半拍。

就在這時,腦子裡“戰場重建系統”的介面彈了出來,灰底紅字,刺眼得很:【前方500米存在高強度合金反潛網,撞擊即觸發水下爆雷】。

我沒出聲,但呼吸壓低了。這地方不該有這種設施,民用航道從不佈防,軍方巡邏也走固定路線。這片海域名義上歸海警管,實際上誰都能鑽空子。可現在突然冒出個反潛網,還精準卡在我撤離路徑上,只能說明一件事——他們知道我要走。

我背靠艙壁蹲下,盾牌橫在腿前。右腿舊傷又開始抽,像是有根鐵絲在裡面來回拉扯。剛才爬上來的時候已經超負荷了,現在還得在高速移動的船上做決策。我沒時間揉它,只把重心移到左腿,藉著盾牌邊緣擋住月光,抬頭看了眼天象。雲層厚,月亮只剩個影子,海面反光弱,能見度不到三十米。這種天氣最適合藏東西,也最適合設局。

快艇速度沒減,按當前航速算,五秒一百米,五百米就是五十秒。但我不能等五十秒。對方既然能調動反潛網,肯定也在監控水面動靜。我得在進入主陣列前做出選擇:硬闖、繞行,或者棄船。

硬闖不行。那種合金網是軍用級的,專為抓潛艇設計,網眼不大,但每根鋼索都連著壓力感測器和微型爆雷。撞上去不僅船毀,衝擊波還會震破樣本密封袋。至於棄船……我現在跳海,等於主動送進包圍圈。水溫不到十度,遊不了兩百米就會失溫,更別說懷裡還揣著三支能癱瘓整座城市的毒劑。

那就只剩一個選項:繞。

可怎麼繞?往哪繞?我腦子裡調出系統裡的海域圖,線條簡單,標了幾個紅點,都是已知的浮標位置。反潛網呈弧形展開,覆蓋了正前方七成航道,左右兩側稀疏些,但左側靠近礁石區,右側則是開放水域——也是最容易被追蹤的位置。

我咬牙,手指無意識摸到了盾牌內側。那裡夾著一張紙,女兒陳雪畫的全家福。每次行動前我都得看一眼,不是信什麼運氣,是得記住自己為什麼不能死。指尖碰到紙面時,發現背面有點粗糙,不像原本的塗層。我翻過盾牌,藉著遠處引擎艙透出的一點微光,看清了上面的鉛筆痕跡。

是一條航線。

歪歪扭扭的線,從起點開始就不走直線,繞了個大圈,末尾畫了個笑臉。旁邊寫著:“爸爸別走直線”“繞圈更好逃”。

我盯著那幾行字看了三秒,腦子忽然亮了一下。這不是隨便塗鴉,是孩子在學校安全演習課上學到的東西。老師教過,被人跟蹤時不要直奔目的地,要走Z字或環形路線,擾亂對方判斷。陳雪當時回來還跟我講過,說班裡玩“追蹤遊戲”,她靠這招贏了全班。

我把這條路線在腦海裡疊到系統地圖上,重新演算。如果按這個軌跡偏航,確實能避開反潛網主陣列,代價是多跑1.2海里,時間延長四分鐘。但安全性從原來的37%升到了83%。最關鍵的是,這條路徑會穿過一段洋流交匯區,水流紊亂,雷達回波雜亂,適合甩掉追蹤。

我合上盾牌,把照片塞回原位,動作沒停。既然決定繞,就得立刻執行。快艇現在由自動駕駛控制,方向不會輕易改,除非有人工干預。我沒許可權動駕駛臺,唯一的辦法是製造干擾,讓船體短暫失控,趁機脫離原航線。

我解開揹包,摸出戰術手電和備用電池。這兩樣加起來能做個簡易電磁脈衝裝置,功率不大,但夠干擾導航系統的陀螺儀幾秒鐘。問題是我得靠近主控線路,而那玩意兒在駕駛艙下方,得穿過甲板走廊,經過兩個守衛。

正盤算著,揹包裡傳來震動。

我拉開外袋,取出那臺微型計算機。螢幕自動亮起,訊號條滿格,跳出一段加密頻段連線成功的提示。接著,語音播報響起,聲音機械,帶著電流雜音:“這裡是海岸警衛B組,監測到非法航行目標,可提供衝鋒艇接應。請確認身份程式碼。”

我沒動。

背景音裡有規律的“嘀嗒”聲,像是某種定時裝置。而且“海岸警衛B組”這個番號不對。正規編制裡沒有B組,只有A、C、D三個常備巡邏隊。再說,我這邊早就切斷了所有民用通訊頻段,怎麼可能突然接入軍方頻道?

我盯著螢幕,手指慢慢滑過觸控區,把計算機接到盾牌金屬面上。盾牌導電性強,能當臨時天線用。我啟動反向追蹤程式,把訊號源定位資料匯出來。座標跳出來的瞬間,我心裡就涼了半截。

發射點來自一艘漁船,登記資訊顯示屬於趙衛國名下的航運公司。船名“海順6號”,過去三年報過兩次故障,一次在邊境水域,一次就在上週,說發動機失靈,停泊在碼頭檢修。巧得很,那兩天正好是周婉寧黑進市政系統的關鍵節點。

這根本不是救援,是釣餌。

他們想讓我主動暴露位置,好一網打盡。

我手指一劃,手動關閉接收端,螢幕暗了下去。整個過程不到二十秒,沒留任何回傳痕跡。我知道現在外面有多少雙眼睛盯著這片海,可我也清楚,唯一能信的,只有自己。

我重新背上包,把盾牌掛回肩帶。繞行計劃不變,但接應不要指望了。接下來每一步都得靠我自己走。

我貼著艙壁往外挪,腳步放輕,每一步都選在引擎震動的間隙落腳。甲板溼滑,油漬混著海水,在腳下泛著暗光。我右腿使不上勁,只能靠左腿支撐,走兩步就得停一下,讓肌肉緩一緩。遠處駕駛艙的燈亮著,能看到人影晃動,但沒人往這邊看。

我低頭看了眼手錶,數字跳到23:59。再過一分鐘,快艇就要進入反潛網預警區。我必須在三十秒內完成轉向準備。

我摸出戰術匕首,刀尖朝下,插進甲板縫隙裡試了試。木料老化,有裂縫。這一段是維修通道蓋板,下面通主排水管。只要撬開,就能短接舵機線路,強制打偏方向。

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