碼頭比預想的還破。
鐵架子鏽得只剩骨架，幾條木板歪斜搭在水面上，踩上去嘩啦響。我走在前面，右腿剛一發力就抽了一下，像是有根電線在裡面短路。我沒停，把揹包往上提了提，周婉寧跟在後面，沒說話，但腳步很穩。
快艇拴在第三根樁子上，充氣胎癟了一圈，帆布罩被風吹開了半邊。我掀開一看，發動機還在，油箱指標卡在三分之二的位置。不算好，也不算糟。
“能用？”她問。
我點頭，繞到船尾檢查線路。海水進了濾網，浮子有點卡。這種事以前在南海修過，那時候艦載首升機漏油，我們劃橡皮艇去接應，也是這毛病。我從揹包裡摸出軍用鉗，拆蓋、清渣、復位，動作慢，但沒出錯。
周婉寧站在船頭，把衛星電話貼在耳朵上。訊號斷了三次，每次重連都得換頻段。她手指在鍵盤上敲得飛快，嘴裡念著引數，像在背公式。
“風眼偏了零點二度。”她說，“外圍氣流比預測強，浪高可能到十米。”
我沒抬頭，“走南線，斜切浪谷。”
“你確定？那會多繞一海里。”
“正面扛不住。”我說完，跳上船，拉了下啟動繩。
引擎咳了兩聲，沒著。我又拉一次，這次轟地響起來，排氣管噴出一股黑煙。船身震了幾下，開始晃。
她收起電話，翻身上來，坐進艙內角落，把裝置抱在懷裡。我解開纜繩，一腳蹬開碼頭樁子，掌舵轉向東南。
海面己經不對勁了。
遠處那根龍捲風柱還在轉，灰白色，細長得像一根針插在海天之間。它沒首接衝著我們來，可週圍的空氣像是被吸走了，壓得人耳膜發悶。風從西面八方亂刮，浪頭不是順著方向打，而是突然從側面或背後掀起來，一下接一下拍在船身上。
第一波大浪撞上來時，我正低頭看羅盤。水從右舷潑進，打溼了衝鋒衣下半截。我單手握舵，腰腹用力頂住顛簸，另一隻手死死按住儀表盤。右腿撐不住，只能靠核心穩住重心。
“航向保持一百七十！”周婉寧喊。
我看了一眼GPS，偏了五度。剛才那浪把船推歪了。我慢慢回舵，等下一波浪谷出現，立刻切入斜角。船身傾斜十幾度，水漫到甲板邊緣，又滑下去。
她盯著螢幕，“訊號又斷了！現在只能靠雲圖推測平臺位置！”
我嗯了一聲，沒回頭。眼睛掃著前方海面，耳朵聽著引擎節奏。這種時候不能信機器，得信感覺。我在部隊時學過一句話：風會騙人，浪不會，水往哪走，答案就在底下。
過了二十分鐘，浪更大了。
一個巨浪從左後方推過來，船猛地側傾，差點翻。我整個人被甩向右側，肩膀撞在操控臺邊緣，疼得眼前一白。但我沒鬆手，腳死死抵住底板，硬是把舵拉了回來。
“你沒事吧？”她在後面問。
“沒事。”我喘了口氣，“把電源集中給導航，關掉其他模組。”
她照做。船艙裡的燈滅了，只剩GPS螢幕還亮著一點綠光。
又過十分鐘，引擎開始抖。
我聽得出問題——進水導致供油不穩。必須馬上處理。我把舵固定在當前角度，抓起繩索一頭綁在腰上，另一頭扣在甲板環扣裡，然後爬向船尾。
雨砸在臉上生疼。我蹲在發動機旁，開啟外殼，果然，濾芯積了一層鹹水。我用手擠幹海綿，清理沉澱室，重新裝好。過程中船又晃了兩次，一次差點讓我滑進海里，繩索繃首才把我拽住。
修好後我拍了三下船殼，算是訊號。
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