因為某些眾所周知原因,他們與萬龍會簽訂的投資協議,相比其他專案寬鬆許多,並未強制規定若專案出現問題,萬龍會集團必須回購其股份。
所以要是萬匯優選最終上不了市,他們虧麻了也只能自認倒黴。
就在這時,一直安靜旁聽的餘欣覺得差不多了,拿起茶壺,起身為兩人續上了熱水。
“紀總,楚總,先喝口茶消消火。”
“你們剛才擔心的所有問題,什麼成本、盈利等等,我們內部推算過了。”
“正因為推演過,我們才更確信現在做這件事是正確的,能快速為我們構建出穩固的護城河。”
“什麼意思?”紀哲不解。
眼下行業都在拼融資、拼補貼、拼拓城速度,護城河不應該是技術、規模或者資金嗎?怎麼都扯不到配送員福利上吧?
這也不怪他們有這種慣性思維。
在當下,國內還有很多企業員工都沒有五險,很多老闆和資本早就心安理得地認為這塊的成本可以節省。尤其是配送員這種流動性強的崗位,在他們看來更沒必要投入,外包出去多省錢啊,怎麼都比現在這個選擇強。
餘欣卻從另外一個角度來說明這麼做的好處。
“兩位老總,我相信你們作為投資人也都很清楚國內網際網路行業的複製能力有多強。就拿我們萬匯優選來說,我們雖然是首家做團購以及外送的平臺,可這才多久就已經出現了好幾個強勁的對手,比如快送網,和拼實惠。”
“我說得直接些,再好的創意,如果沒有建立起強大的護城河,一樣很容易被人趕超甚至被幹掉。”
“我為什麼說這項政策是在構建護城河?因為我和語彤姐始終認為,對團購平臺而言,‘人’和‘好的服務’才是最重要的。”
“紀總,您剛才說我們應該透過集中資源搶市場、建壁壘。那麼請問,在團購這個模式裡,什麼才是終極的壁壘?是更低的價格嗎?快送網和拼實惠一樣可以融很多錢,甚至可以比我們補貼得更狠。”
“是入駐的商家數量多嗎?只要你給的佣金足夠低,地推足夠猛,商家也是可以被撬走的。”
“我們覺得真正能讓使用者一次次回來,甚至在價格相差不多時優先選擇我們的,那才是護城河。”
“要做到這一點,最關鍵的就是體驗。是從下單到收貨整個鏈條的流暢、可靠和安心感。這個鏈條上最脆弱、也最能體現差異化的一環,就是配送。”
如果紀哲和楚海哲兩位投資人沒有來興師問罪,她們可能還會覺得後面那些競爭對手會跟上,可現在她們基本上確定那些對手不會這麼做,慣性思維在短時間內是很難改變的。
而這就是他們在未來市場競爭中鞏固自己地位的最好時機,而不是等到出現幾個強大到難以解決的對手的時候才這麼做,那時候就為時已晚了。
“現在的配送員隊伍流失率很高,二位應該也知道吧?為什麼高?就是因為收入不穩定、缺乏保障、職業尊嚴感低。一個今天還在送餐的騎手,明天可能就去工地了。”
“在這種狀態下,我們要求他們微笑服務、注意細節,還要風雨無阻,現實嗎?事實上他們只會計算時間、搶單、避免超時太久被罰款,服務就更不可能有了,不帶著怨氣就很好了。
“我們這次的新政就是要從根本上改變這種狀態。為所有騎手購買意外險,是解除他們的後顧之憂,不用擔心摔一跤就傾家蕩產。為全職騎手繳納五險一金,是給予他們職業身份認同和長遠保障,他們不是跑腿的,而是萬匯優選的正式員工,享有法律保障的權益!”
“一個心裡踏實、有歸屬感的騎手,就一定會提供更好的服務。服務好了使用者方面的口碑也會更好,當所有的細節都積累起來,那使用者的粘性就會變得更高。”
“這些都會共同構建一個強大的護城河!”
“我建議二位還是好好想想,別的平臺要是什麼保障都給不了,那些騎手會選擇在哪個平臺接單?”
“沒有騎手你的配送效率就會變低,使用者體驗感就會變得更差,然後慢慢陷入一個惡性迴圈。”
“到時候他們憑什麼撼動我們的霸主地位?我們的領先地位將會堅不可摧!”
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