第二天，休息好了的眾人再次啟程上路，這次他們就要從大阪港口坐船。
清晨的港口被一片白茫茫的薄霧所籠罩，隨著日頭的逐漸升起，這層薄霧被慢慢撕裂。
七兵衛用手指點著停泊在港口上的三條船向夏川介紹。
“今天去長崎的有三條船，分別是青松屋、長谷屋和東川屋家的，清水君，你看我們選哪個？”
“屋”就是江戶時代的公司名，什麼什麼屋，其實就是什麼什麼公司。
“屋”的起名一般來說分為這幾種。
首先就是很多商人從外地來大城市做生意的，會用老家地名作為招牌。
比如近江來的商人，叫“近江屋”，伊勢來的叫“伊勢屋”，這是一種信譽背書，直接告訴客戶我是拿哪裡來的，就像現代企業強調“原產地直供”一個道理。
有點像現在的“東北大米”“金華火腿”。
也有一些地位較高的商人，會用自己的姓氏，什麼“三井屋”“長谷屋”，這就更像是現在的“王致和臭豆腐”、“王守義十三香”。
還有一些乾脆會以自己售賣的，商品命名，比如賣棉織品的“棉屋”，賣糖的叫“糖屋”。
不過和現在的公司一樣，更多的商人還是會自己起名字。
例如“安樂屋”寄託著生意興隆、生活安康的願望，“明智屋”彰顯著經營者的遠見卓識……諸如此類。
七兵衛給夏川仔細講解。
昨天晚上夏川他們休息的時候，他基本上已經摸清了這些船的情況。
“這裡很少有專門的客船，一般都是送貨的船，然後順便拉幾個人。東川屋和長谷屋的船都是大型的弁才船，東川屋的船雖然小，但是他們的船艙收拾的乾淨，住起來很舒服，而且只有除了水手之外，只有我們沒有其他人。長屋船大，就相對來說比較亂了。”
聽七兵衛漏了一個，一旁的藤堂追問道：“青松屋呢？他們的船什麼情況？”
七兵衛笑道：“藤堂君不要急，我正要給大家解釋。這個青松屋比較特殊，他們是艘黑船。”
“黑船？”眾人無不驚歎道：“青松屋這麼有錢嗎？”
七兵衛搖頭道：“倒也不是，青松屋的這艘黑船是改造的，和那些真正的黑船相比效能差的多，但他們也算是這些船裡最好的了，只不過，他們要的價錢比較高，所以我才放在最後說。”
夏川仔細的打量著青松屋的那艘船。
這艘船其實並不能叫黑船，因為這個船的外側並沒有刷上黑色的柏油。
這艘船的船體表面覆蓋著一層因長期海鹽侵蝕而泛黃的桐油，這是幕末時期日本商船常見的防腐處理方式，所以黃船才更貼切。
船外有鑄鐵製成的明輪，透過蒸汽機提供動力，轉動明輪，推動船體前進。
船上高聳著一個煙囪，高度約五米，煙囪口散發著刺鼻的硫磺味。
這種船是幕末時代的過渡產物，是日本在面對西方堅船利炮衝擊時，試圖追趕的一種嘗試，屬於在原本的木殼船裡硬塞進了一臺小型的蒸汽機。
雖然蒸汽機功率較小，續航能力有限，但是至少這種船不再完全依賴風力，可以在逆風或無風情況下航行。
可以說，這艘船和夏川曾經上過的蒲公英號相比，要更落後。
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