這艘“霍倫號”船身由堅固的松木打造，外層塗滿了混有焦油的黑色瀝青漆，漆面在陽光下泛著油亮的光澤，顯得厚重而威嚴。
船體中部，有一道優雅的腰線微微內收，那是為了減少橫搖而設計的獨特線型。
船首高高翹起，雕刻著一個張開雙翼的海獸。
雖然經年累月的海風侵蝕了木雕的紋理，但依舊能看出當年的精緻。
船身兩側，兩排黑洞洞的炮窗整齊排列。
雖然這些只是木製的假炮，但遠遠看去，足以讓任何心懷不軌的人望而生畏。
用假炮偽裝真炮是商用黑船的習慣性做法。
黑船長的都一樣，只要看上去有炮就能唬人，就足以讓一些小膽的海賊不敢靠近。
三根桅杆刺向灰濛濛的天空，主桅最高，足有二十多米。
桅杆頂端的風信旗在晨風中獵獵作響，白色的帆布緩緩垂下，像巨大的鳥翼。
最引人注目的，是黑船後方那對巨大的明輪。
當蒸汽機啟動時，這兩個直徑超過六米的明輪就會緩緩轉動，巨大的輪葉像鴨蹼般劃開水面，捲起層層白沫，推動這艘龐然大物前行。
這艘船絕對是長崎碼頭上最大的那一艘，價值自然也是天價。
這麼大的一艘船，以青松屋的財力是買不起的。
所以對外說是買，其實這艘船是近松從英國人手裡租的，就是為了虛張聲勢。
“霍倫號”靠近棧橋的船舷上，放下了寬大的舷梯，船上早有青松屋的水手們在“春夜丸”號船長的帶領下忙碌的工作著。
棧橋上，人聲鼎沸。
近松廣之正站在棧橋盡頭，揮著手大聲招呼。
“別看了，上船上船！一個時辰後起錨！都給我麻利點！”
“拿著自己行李，快上船，人住二層，動作都快點！”
他身邊一個個浪人正在三十幾個浪人正在幫忙往船上搬運物資，米糧、清水、醃菜、鹹魚，還有幾大桶清酒，一箱箱地往船上抬。
“大哥，我們怎麼辦上船嗎？”
浦風來到東堂身邊開口問道。
東堂看了看背後那些和他一樣被僱傭來的浪人。
有的揹著包袱，有的挎著刀，有的還在和送行的人告別。
“事到如今，我們還有什麼選擇嗎？上船吧，拿了人家的錢，就要講信義，就算這艘船剛出長崎港就會遇到福壽眾的人，我們也要上船。”
說完之後，東堂國重背起自己的行李，頭也不回的踩著跳板往船上走去。
見自己的老大都走了，跟在他身後的兩人對視一眼，也不再猶豫。
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