《刺天》第353章 人證又死了(2)

作者:東山樵·5個月前

每趟運送的數量都是十馬車,可是沒過多久就變為九馬車。

由於少了一車,後面記載的支付金家的運費,支付礦工的工錢,鑄造生鐵的數量都相應減少。

可是,

礦工與鐵匠說過,他們的工作量並沒有減少。

奇怪,那誰在撒謊?

“你過來解釋一下,為什麼從十車減為九車?”

“回魏大人,這個很正常。

從烏鴉山到這裡距離數百里之遙,又隔水跨河,路不好走,所以一路上有些顛簸,出現損耗非常合理。

十車能剩下九車,在諸多商號中算是不錯的。

再說,

礦場是按九車的價格結算的,朝廷又不吃虧。”

郎官很緊張,但話說得天衣無縫。

“那之前為何是十車?”

“開始嘛,金家商號為了長期和礦場合作,當然要好好表現,所以都會多派輛馬車跟著拉貨。

但您也知道,

多輛馬車就多份開支,人吃馬嚼的,還有車輛的損耗,賺的錢自然就少了。

所以,

礦場和他們簽訂長期合作協議後,他們就不再多派馬車了。”

無商不奸。

“那本使問你,九車和十車鑄造的生鐵重量,你們誰負責稱重,可有記錄?”

龔郎官朝他尬笑一下,

像是見到了外行。

“大人說笑了,

整個礦場沒有稱重的說法,都是按車結算,馬車的式樣和載重不變,金家又從來沒換過馬車。

而且,

那麼多礦石用秤稱太費力,也沒必要,就像兵部那邊連驗收環節都省了。

反正都在礦場內,又不會憑空飛走。”

南雲秋奚落道:

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