花了近六個小時飛到辰龍島上空，繞著辰龍島飛了一圈，易曉星和梅素沐有些失望。
果然如易梅樹所言，十二座生肖島嶼看完一座就不用繼續看了，基本上都一樣。辰龍島上同樣沒有任何植被，建築主要是各種商場和酒店、沿著島嶼外圍修建的環島公路看露天海域，露天海域內沒有明顯海洋生物。
雖然辰龍島距離啟陽海更近，理論上會更早擁有海洋生物。
在辰龍島的一家酒店住了一晚後，10月2日早上，在酒店吃完早餐，易曉星和梅素沐同寅虎島上帶過來的接待人員告別，然後駕駛著球形飛行器返回梅樹島。
飛回到梅樹城上空後，梅素沐說道：“曉星，繼續繞梅樹島飛一圈吧，梅樹島上除了梅樹城外，又新建了四座新城。
這五座城市都是挨著海邊修建，全部沒有封閉空間保護，我們不如低空飛行一圈看看，就不進入城市細看了，我估計跟寅虎島和辰龍島相差無異，了不起多一些工廠。”
易曉星點點頭，說道：“這倒也是，我們低空飛一遍吧，從東面的東臨城，再到東北角的北歸城，再到正北面的海口城，然後去西面的西闞城，最後再回到梅樹城。
然後將球形飛行器留在易家大院，我們兩個回一趟藍星山坳庇護所，從那邊傳送到針葉基地，再去林地鎮和中途城看看。
剛好我過來前跟張招弟和張帶弟說這一波將她們倆也弄過來，她們說要聽聽你的意見。”
梅素沐翻了一個白眼，說道：“矯情！”
梅樹城已經蔚然成了規模，建築普遍不高，大多數都在3-5層，算上現在一棵植物都沒有的梅樹大學在內，洋洋灑灑已經佔據100平方公里的密集城區，周邊還有些稀稀落落的建築物，這些都算上大約有不低於900平方公里的範圍。
飛到東臨城上空時，東臨城明顯要小上不少，不過倒是有碼頭和船塢，預計未來可能會出現定向電弧加熱船的生產廠商。易曉星控制球形飛行器，維持在30米左右的高度巡航，街道上行色匆匆的人群都能看得一清二楚。
位於梅樹島東北角的北歸城，易曉星感覺跟東臨城區別不大，無論是城市佈局還是設施安排，也有碼頭和船塢。
梅素沐說道：“曉星啊，梅樹這幾年還是做了不少成績出來，不愧是你的兒子。
梅樹島周邊的海域都已經融化，距離海岸線2公里範圍內都是露天海域，向南面有一條10公里寬的露天海域連線寅虎島所在位置的赤道水腰帶露天海域。
梅樹跟我說，後續他要繼續將這條通道拓寬到100公里乃至200公里寬呢，咱們的兒子很有想法。
北歸城、海口城都與海口基地封閉空間內的海域相連，只是留了大約1公里寬、15米厚浮雪層、20米厚冰雪層，用來保護封閉空間的外圍支撐結構。”
易曉星一邊駕駛球形飛行器，一邊說道：“嗯，是有不少成績，那現在梅樹城的海邊應該能發現海洋生物才對。”
梅素沐說道：“這個你給梅樹壓力幹嘛？這不該是你養著的海洋生態科學家們需要考慮的問題麼？
梅樹計劃在海口城和海灣城間，沿著跨海大橋橋面下的封閉空間外圍，再搞一條寬不低於10公里的露天海域出來，這樣海灣城船舶廠製造的大型船隻可以直接從海面航行到梅樹島，這樣他就可以建立一條環梅樹島的船運路線，可以方便梅樹島上五座城市間居民的出行，以及貨物的流通。”
易曉星眼睛一亮，笑道：“這個想法好，甚至還可以在海灣城修建一個碼頭，這樣他的航線不光是環梅樹島了，而是可以連通梅樹島和主大陸。”
兩人一邊聊著，一邊駕駛著球形飛行器飛向海口城，海口城的東端是跨海大橋在梅樹島的橋頭、西端則是海口基地，海口基地還有大片封閉空間，整個封閉空間的面積超過600平方公里。
因此海口城露天區域僅僅是海口基地封閉空間東側外牆到跨海大橋間的5公里，向島內延伸出10公里，整個無防護空間的城區僅有50平方公里不到。
雖然海口城的佔地面積不大，但是依託跨海大橋的橋頭以及海口基地的配套，人氣反而是梅樹島五座城市中最旺的一座城市。
易曉星轉了一圈，感慨道：“小梅，海口城還是缺些底蘊啊，我看了一下飯館數量居多，好像橋頭那一片全部都是飯館。”
梅素沐說道：“曉星，這個也正常，畢竟梅樹城有工廠，鐵路和公路用途比較大，也比較繁忙，特別是公路上的車，過了跨海大橋肯定要在外面吃飯，海口城的定位也算是準確。
現在新星上畢竟還是地表溫度偏低，藍星人類在這片新的家園只能算是摸索最合適的生存方式。”
易曉星道：“今天就不進海口基地內部看了，不知道新建區域內的海邊飛禽的數量擴充到多少隻了？”
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