“二點五？”老範吃了一驚，“那拉力不夠，拉不動。”
“拉不動是因為你用的是全齒拉刀，六條線一刀全拉。”林振從工具箱底層翻出一個布卷，開啟，裡面是他昨天夜裡在749院車間自己磨的拉刀。
不是常規的全齒拉刀。
刀體上只有一組齒，對應一條膛線。拉一次，只拉一條線。
“六條線，拉六次。”
老範愣了兩秒鐘。這個辦法他不是沒想過。單齒拉刀的徑向力只有全齒的六分之一，壁厚三點五毫米的鋁合金管確實扛得住。但問題是……
“六次拉削，每次都要重新裝夾定位。六條線的角度間距是六十度，定位精度怎麼保證？你每裝一次夾具，誤差會累積……”
“我做了定位夾頭。”林振從布卷旁邊拿出一個黃銅件。黃銅車成的定位套，內壁有六個等分的V形槽，角度精度。他昨天在C616上車的，角度偏差零點零一度以內。每拉完一條線，管子在定位套裡轉六十度，V形槽自動卡位。
老範把那個黃銅定位套接過去，翻來覆去看了好幾遍。
V形槽的加工痕跡極其細膩，稜線銳利，沒有毛刺。他用指甲蓋試了試槽口的配合，緊得恰到好處，轉一格到位，不多不少。
“這是你自己車的？”
“昨天晚上。”
老範長出了一口氣。他在機床廠見過的最精密的定位夾具，是五八年一個蘇聯專家留下的，精度跟這個差不多。那個蘇聯專家是莫城鮑曼工學院畢業的，幹了二十年的槍械加工。
眼前這個年輕人，一個晚上就車出來了。
“開機。”林振把第一根鋁合金管裝上拉床。管子兩端用銅皮墊著，夾具擰緊。定位套套在管子前端，V形槽卡住第一個位置。
拉刀塗了一層薄油，從管子尾部送進去，刀刃對準了第一條膛線的起始位置。
林振站在拉床操作檯前，左手搭在液壓手柄上，右手按住進給開關。
“老範，把車間裡的其他機器停一下。”
“停？”
“我要聽聲音。”
老範回頭衝車間裡喊了一嗓子。隔壁幾臺正在轉的C616和31陸續停下來，車間裡安靜了。
林振按下進給。
液壓泵啟動，拉刀開始緩慢地向前移動。速度很慢，大概每分鐘兩百毫米。拉刀的齒刃咬進鋁合金管壁的瞬間，發出一聲極其微弱的“嗞”。
林振的手指在液壓手柄上動了一下，把壓力微調了零點二個兆帕。
那個“嗞”的聲音變了音調，從尖銳變得沉穩了一點。
耿欣榮屏住呼吸。他站在兩米外，能聽到拉刀在管子裡走的聲音，但他聽不出那個聲音裡包含的資訊。林振能。就像在404基地修C616車床的時候一樣，他靠耳朵判斷金屬切削的狀態。刀刃是在正常切削，還是在啃咬；鋁合金管壁是在彈性變形的安全範圍內，還是已經接近塑性變形的邊界。
這些資訊，儀表上讀不出來。
第一條線，用了三分十五秒。拉刀從管子前端退出來，刀刃上帶著一圈細碎的鋁屑。
。米毫八九二點零。度深線膛了量尺分千徑用，子管下取振林
。米微兩差
。圍範許允在
。刀送，床拉上新重。置位個二第到卡效音一嗒咔槽形V，度十六了轉子管把他
。一點零了降力，下一了又指手的振林。音個半了高微稍條一第比音聲。線條二第
。條五第，條四第，條三第
