抖音才是王旭的立身之本，星馳汽車倒閉也沒什麼大礙，反正還可以從頭再來，但是抖音可不能出什麼岔子。
明天去春城，不過王旭還是給老馬打了個電話，畢竟對方也是星馳汽車的大股東。
老馬爽快地答應下來，表示明天會到春城參加專案開工儀式。
雖然這幾十個億的投資對老馬老師不算啥，但他的這幾十億給市場造成的影響是巨大的，畢竟兩人都是搞網際網路的，加上2018年那一批人，現在搞網際網路的人基本上都鑽進了新能源汽車行業。
幾個二代那邊，王旭也是打了電話，不過幾人表示喜歡低調，就不出席了。
蹭老闆的飛機，沈蕾是美滋滋，飛機上王旭開始翻閱去年抖音的財報，全年營收超過680.84億元，全年淨虧損為127.98億元。
相比於前些年已經非常不錯了，虧了128個億，王旭還是能接受，下半年TIKTOK那邊能拿到一次分紅，今年抖音肯定能轉虧為盈。
落地長水機場的時候，王旭沒有著急離開，春城那邊的工作人員微笑著問：“王顧問，不知道我們什麼時候去現場呢？”
抬手看了眼時間，發現還有兩個小時，王旭說：“能否再等一個嘉賓，半個小時就好。”
“當然沒問題的。”
迎接的工作人員又不知道老馬要過來，但是王旭都說話了，自然得在旁邊等著，再說左右不過半個小時的時間，不會耽誤簽字開工儀式的。
二十分鐘後，老馬的私人飛機也降落在春城長水機場。
工作人員一看，馬上給領導們彙報。
王旭是自己人，專門叮囑過不喜歡排場，但是老馬能來春城，自然又需要準備一番，免得讓人覺得不懂禮數。
高建國這邊收到訊息，心想這難道是要準備什麼驚喜不成，不過等會兒問問就知道。
王旭跟老馬坐在考斯特後面。
老馬臉上還是標誌性的笑容：“王總，我這是第一次來春城，你這本地人就當個導遊吧！”
“沒問題。”
好在對於春城還是比較熟悉，王旭不緊不慢地介紹，考斯特有交警開道，所以不存在什麼堵車的可能性，一路暢通無阻來到簽約現場。
下車後，王旭是真的沒想到省委康書記也過來了。
大佬過來估計多半是因為老馬，寒暄幾句就開始舉行簽約儀式，等會兒還有個小型的座談會，王旭沒辦法脫身肯定要去參加。
簽約儀式上面，有記者採訪，王旭隨便應付了幾句，記者隨後就把長槍短炮對準了老馬，相比於王旭......老馬更喜歡在鏡頭面前接受採訪。
隨後任命了星馳汽車總經理許立業，副總經理財務總監沈蕾，副總經理兼首席技術官趙明傑等等，反正星馳汽車的架子是搭起來了。
後續得收購加上快速招人，王旭作為老闆是不需要事事都操心的。
講完話，記者拍完照，簽約開工儀式就結束了。
隨後幾人上車前往市區，不少圍觀的人群都在想這邊啥時候能大量招人，要是能有一份穩定的工作就好了。
