列車開始減速。
前方是一個名為“大章克申”的小型補給站。列車需要在這裡停車加水，大概停留十分鐘。
“各位旅客，大章克申站到了。本次停車十分鐘。”廣播裡傳來列車員的聲音。
那個叫托馬斯的工程師憤怒地看了一眼手錶，咒罵了一句，依然坐在位子上生悶氣，顯然不打算下車。
李寒壓低帽簷，提起腳邊那個早已被換成普通款式的舊皮箱，混在幾個下車抽菸的旅客中，走下了列車。
夜風微涼。
李寒沒有停留，徑直穿過站臺，消失在鐵軌旁的荒草叢中。
十分鐘後。
汽笛長鳴。
“嗚——”
加滿水的“大平原號”重新啟動，排氣管噴出濃烈的蒸汽，車輪碾壓著鐵軌，哐當哐當地加速駛離。
李寒站在兩公里外的一處土丘上，嘴裡叼著一根剛點燃的香菸。
紅色的菸頭在黑暗中忽明忽暗。
前方五公里處，是一段著名的“魔鬼大彎道”。鐵軌沿著河谷邊緣鋪設，是一個接近九十度的急轉彎。為了對抗離心力，那裡的外軌被墊高了五英寸。
但這對於一列重心嚴重偏左、且左側載重超標的列車來說，墊高五英寸遠遠不夠。
那簡直就是一道送命題。
列車的燈光刺破黑夜，像一條光帶衝入了彎道。
速度很快。司機為了趕回晚點的時間，把油門推到了底。
李寒拿下嘴裡的煙，輕輕彈了彈菸灰。
“再見，鋁礦。”
下一秒。
刺耳的金屬摩擦聲撕裂了堪薩斯平原的寂靜。那聲音尖銳得像是用指甲在玻璃上瘋狂抓撓，瞬間蓋過了蒸汽機的轟鳴。
由於左側過重，在進入右轉彎道的瞬間，巨大的離心力非但沒有將車身向左甩出，反而因為重心死死壓在左側軌道內沿，導致右側車輪懸空。
平衡被打破了。
後方的六節悶罐車廂像是被一隻無形的大手狠狠推了一把，猛地向左側傾覆。
巨大的扭力瞬間扭斷了連線鉤。
“轟隆——！！！”
驚天動地的巨響爆發。
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