而且測試的時間原計劃只有一週，就算寶奧奔奔車賣的再好，一週內產生的訂單也就一兩千個。
所以對排產時間也就沒做限制。
可現在不同，二維碼隨著趙德柱的影片一下子被傳播了出去，令市監局無語的車，引發了大眾的好奇，紛紛下單。
一下子就新增了12萬臺新車的訂單，按照現在海浪汽車的產能可不就得生產到明年才能交付。
訂單分兩種，全訂和普通訂單，全訂就是一次性付款，這種會優先生產。
普通的訂單隻需要3000塊錢，只是交了訂金。
就算全是普通訂單，光這輪商城售出訂單量就價值3.6個億。
這回寶奧奔奔可是真的賣爆了！
聽到訂單數量，李澤都大吃一驚，本來計劃半年內還清欠款，這一下倒是提速不少。
不過仔細想了一下，李澤覺得這裡面跟風的人一定不少，有的人可能就是圖一樂。
“把訂單的鎖定時間放寬到一週，允許使用者在下單的一週內都可以反悔。”
“在鎖定期到來前12小時再發簡訊提醒使用者，鎖定後聯絡使用者支付尾款，不支付尾款的定金不退。”
全款使用者大部分應該是真的要車，可只支付了訂金的就不一定了。
免得有人在支付訂金後後悔，然後上網吐槽影響海浪汽車口碑，李澤給他們留下了充足的後悔期。
“趙巖已經在加班加點的處理發生的問題，不得不說他還是有兩把刷子，這麼多人訪問居然沒把小程式搞崩潰。”
海浪汽車不是IT公司，那些伺服器什麼的資源有限。
在有限的資源下居然頂住了這麼大的訪問量，足以見得趙巖的技術是過硬的。
“確實不錯，那他主導開發的新車機我們到時候也可以期待一下了。”
“還有，趁著這個熱度，趕緊招兵買馬，我們距離要生產汽車的技術與人才儲備還差的遠呢。”
“還有產能問題也得解決，也不能真讓使用者等到明年吧。”
現在的訂單量有12萬之多，這裡面肯定有真心要車的，也不能全是跟風的人。
為了使用者體驗，不能把新車交付的時間拉的過長。
“廠裡的人聽說有12萬輛車的訂單，都興奮得不得了，幾乎都主動申請了加班。”
“除了2倍加班工資外，我準備增加一項獎勵，誰能拉來一個成熟工人獎勵500塊錢。”
於西來將自己的想法講了出來，短期內招人最好的辦法就是用錢砸。
“沒問題，這種事你自己做主就行。”
增加員工待遇李澤從來不反對，這樣不但能提高員工的歸屬感，也更能激發員工內在的動力。
員工的動力上來了，生產效率自然就提高了，公司也會越賺錢，這是一個良性迴圈。
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