不過，這三個原因在陸陽眼裡，都是暫時的。
燃油車銷量承壓？那不重要，比亞迪的未來在新能源汽車，燃油車本來就是要被逐步取代的東西，眼下的銷量下滑只是轉型過程中的陣痛而已。
手機電池訂單下滑？也不重要，這塊業務的週期性波動不會改變比亞迪在電池領域的核心競爭力。
全球經濟衰退？那就更不重要了，危機總會過去，市場總會恢復，而真正的好公司在危機中被錯殺的時候，恰恰是最值得出手的時候。
所以，比亞迪目前的困境對陸陽來說非但不是壞事，反而是天大的好事。
因為只有在市場一片悲觀、所有人都避之不及的時候，他才能用非常低的價格，拿到足夠多的股份。
等到危機過去，比亞迪的價值被市場重新認識的時候，這筆投資的回報將是驚人的。
想到這裡，陸陽心裡基本上已經有了決斷。
他不是一個喜歡在決策上拖泥帶水的人，該出手的時候就要果斷出手。
既然比亞迪這個標的已經在他的投資清單上排到了最前面，那就沒有必要再瞻前顧後地觀望下去了。
眼下這個時間視窗，正是比亞迪股價被市場情緒壓到谷底的時候，多拖一天也許就多一分變數。
他把手中的檔案合上，放在桌面上，然後伸手按了一下桌上的內線電話，把侯銘城叫了進來。
侯銘城推門進來的時候，還是那副一貫的沉穩模樣，手裡拿著一個筆記本，站在陸陽辦公桌前等著聽候吩咐。
陸陽看著他，也沒有繞什麼彎子，直接開口交代道：“銘成，你聯絡一下比亞迪那邊的王傳福王總。就說我想見一見他，看看他什麼時候方便。”
侯銘城聽到陸陽的話，臉上並沒有露出什麼意外的表情。
他跟了陸陽這麼久，對老闆的行事風格和投資邏輯已經有了一套自己的理解。
從陸陽前些天讓他去收集比亞迪相關資料的時候，他心裡就大概有了數，老闆這是對比亞迪產生興趣了。
既然產生了興趣，那接下來約見比亞迪的老總當面聊一聊，就是順理成章的下一步，完全在預料之內。
所以他幾乎是沒有任何停頓，很快就點頭應了下來，語氣簡潔而篤定：“明白，陸總，我馬上就去聯絡比亞迪的王總，儘快把時間定下來。”
陸陽聽完侯銘城的回覆，只是點了點頭，沒有再多說什麼。
他很清楚，在後世，比亞迪是國內舉足輕重的汽車巨頭，尤其是在新能源汽車領域一騎絕塵，市值一路飆升，成了全球汽車行業不可忽視的一股力量。
到那個時候，王傳福的地位自然也水漲船高，想見他一面可就沒那麼容易了。
但現在不一樣，現在還只是二零零八年，比亞迪不過是國內一個普普通通的汽車製造企業，說得好聽一點叫有潛力，說得直白一點就是在燃油車市場上苦苦掙扎的二線車企。
遠遠談不上舉足輕重，更談不上什麼行業地位。
在目前的格局下，陸陽這種級別的投資人想要見王傳福，根本不會是什麼難事。
甚至換個角度來看，當王傳福聽到陽光投資的陸陽主動聯絡他、說想要見一面的時候，很有可能會選擇親自到陸陽的辦公室裡來拜訪，而不是讓陸陽跑一趟。
這都很正常，在資本市場上，手裡握著真金白銀的投資人，走到哪裡都是被追捧的物件。
更何況陸陽手裡能調動的資金規模，不是一般投資機構能比的。
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