12個人清理三個輪胎，速度還是快的。清理好了合力把側翻的電動三輪車扶起來，試了一下引擎完全沒問題。
就是側翻的時候速度太快、角度太大，拖板和車身連線的部分有一點點斷裂的情況。
不過車隊本身就沒有用於焊接的工具，所以這樣的問題是解決不了的。好在斷一點點不影響拖板繼續運輸物資。
原本捆好的物資，一部分由於慣性甩了出去。副駕駛讓家屬們自己去尋回。
害怕啟動引擎之後輪胎又會絞進去許多的雜草，副駕駛乾脆指揮大家一起把車子半抬半推的回了大路上。
47號車只需要把被撕壞的防輻射布車棚縫合一下，給電瓶充上電就可以繼續上路了。
對於12名倖存者來說，這是一個非常好的訊息。電動三輪車駕加越野車，一趟就能讓全體人員安全轉移。
車隊的每個家庭都會隨身攜帶那些比較重要的物資，朱磊給了大家10分鐘時間，去把自己的物資重新整理一下。
這個空檔他和副駕駛一起，把沒有電的47號電動三輪車掛在了越野車後面的拖車鉤上。
10分鐘後朱磊下令把46號車散落在大路上的物資一半裝到越野車後備箱裡，一半裝到47號車的拖板上捆牢。
車架子損毀的嚴重暫時不考慮帶走，大家一起把它移到了大陸邊上的草地裡，省得成為路障。
越野車後排擠了四個人，電動三輪車上包括司機安排了8個人。
由於沒有防輻射布車棚遮擋強烈的太陽光，8人還要繼續穿著裝服、帶著大草帽。
反正不需要電動三輪車自己的引擎牽引車子前進，拖板上物質有些超載也不是什麼嚴重的問題。
越野車啟動之後，由於負重增加就不能跑那麼快了，不過15分鐘後還是成功把47號車拖到前面和大部隊會合。
一個來回用掉了45分鐘時間，軍人們這邊已經把很多工作都做好了，剩下的也井然有序的進行中。
電動三輪車還是按照1-52的順序重新排列在大陸上，這樣有利於家屬們重新找回屬於自己的物資。
因為又不知道後面兩輛車是什麼樣的狀況。46號、47號電動三輪車的位置還特意留了個空缺。
該更換的輪胎已經全部更換好，該拆除丟棄的太陽能充電板全部統一堆放在路邊的草地上。
拆下來的車架子有一大捆，也都整齊的用現編的出草繩子捆紮在一起放在路邊，以後要運走也方便些。
撕裂的防輻射布車棚已經縫了三分之二，還有三分之一半個小時之內也能全部完工。
不過有2輛車的車架子變形比較嚴重，以車隊現有的工具根本沒辦法讓它們恢復原先平衡的狀態，肯定要捨棄。
車上的電瓶、小發動機、小蓄電箱和防輻射布車棚已經全部拆解下來，整整齊齊的堆放在一起。
完好的太陽能充電板還有28塊，這意味著只有28輛電動三輪車還能繼續自己給自己供能。
剩下21輛電動三輪車只能依靠蓄電箱裡的電能支撐一段路，不過基本所有蓄電箱目前都是滿電狀態。
車隊還可以正常使用的49輛電動三輪車，依靠蓄電箱的儲備電量，理論上可以往前行駛240公里。
