章愷跟著王硯走進蒸汽船的船艙。
這裡已經被改造成了簡陋的辦公廳，牆上掛著溫埠港的地圖，上面用紅筆標註著三個隔離營的位置，桌上攤著密密麻麻的名冊。
“移民下船後，需要先在碼頭接受防疫檢查，剃頭、洗澡、換衣服，然後登記造冊，按出身經歷分類，防疫隔離十天後，無疫病者安排乘坐客運馬車前往各都司安置點。當然，部分移民會乘坐牛車。我們保證讓移民在過年之前都能住上安置房。”
聞言，章愷內心大吃一驚。
如今是十一月初，到過年已經不足六十天，這可是十萬兩千人！
他又不是沒在神洲見過那邊的官員安置數萬流民或遷移數萬百姓的過程，光是登記造冊就要半個月，稍有不慎就會爆發騷亂，甚至小範圍的疾病。
從下船到安置地，前後竟然不超過六十日？
聖明這安置移民的效率，簡直聞所未聞！
他覺得這是謊話！
王硯看出章愷心中的驚訝，笑而不語。
章愷自然不知道，移民署提前一個多月就開始準備了，而聖明朝廷都提前準備半年了。
朱高燧下令徵用了三百頂醫用帳篷做隔離營，醫藥局培訓了兩千名醫護，並從直隸三府調撥了六千多輛專門用來運人的馬車。
這種馬車屬於中型客運馬車，軸承是精鋼打造，用的是橡膠輪胎，兩匹馬就能拉著十二三人日行一百五十多里。
原歷史上清末民初北方大馬車的照片顯示可載八到九人，而且只需要一匹馬，當然這種馬車日行只有五六十里。??
傳統的馬車一天能走的距離受路況、馬匹狀態和行程目的影響，?普通情況下約一兩百里，緊急換馬可達五六百里。
在平坦道路、載重適中時，傳統馬車日均行駛約一二百里，馬匹需多次休息，單次連續行進不超過四十里。??
若是路況差或載重大?，每日只能行駛七十到一百里，若是崎嶇山路每日僅能行駛五十里。??
聖明的中型客運馬車走的是水泥路官道，按兩匹馬配一個馬伕運十二名移民的標準，輕鬆日行一百多里，十五天走兩千裡完全不在話下。
若非聖明目前可用的馬匹只有數萬匹，移民前往安置地的途中無法經常換馬，否則每日行駛路程不會低於三百里！
聖明現有的數萬匹馬，大都是永樂十四年前後跟隨趙王府三護衛騎兵與永樂十七年前後跟隨大都護府騎兵運來的戰馬，透過十多年繁衍而來的，已經繁育了三四代。
其實，也有舊明的官商勾結走私運來馬匹，只是數量不多，這麼多年走私渠道運來的馬還不到五千匹。
從溫埠出發到到七峰都司治所寶石城最遠，有接近兩千裡的路程，而云中都司治所毗陽城只有一千多里。
此外，雲中都司轄區與溫埠相鄰，所以有兩萬五千移民不用乘坐馬車，而是乘坐牛車就近安置在雲中都司治所毗陽城與溫埠之間的一千多里的官道兩邊。
剩下七萬七千人，會分兩批運轉，一批運去七峰都司，另一批會運去萬湖都司。
原因是九河都司目前的治所在七峰與萬湖之間，因此安置到九河的移民，會先到七峰或萬湖，然後乘坐牛車去九河。
算上移民乘坐牛車到達九河都司轄區境內安置地的時間，最多十天。
如此一來，讓移民在過年之前住進安置房，絕對不是一句空話！
三天後。
。港埠溫
。燈紅的航引了起亮便塔燈的港埠溫，盡散未還霧薄的晨清
。圓瞪睛眼然突，時欠哈打正，上柵木的頂塔在趴，棉的膩油著裹周旗小哨瞭
。移緩緩灣港著朝，鳥巨的徙遷群一像，影帆的麻麻出現浮約，頭盡面平海見只
”！了來隊船！了來“
。音破乎幾音聲，喊大子嗓著扯周
。了騰沸間瞬港，刻一下
