施工難點、安全隱患、坡度控制、波浪線走向、不用修涵洞的便利，一樁樁捋得明明白白。
辦公室裡的氣氛熱絡了起來，茶水的熱氣在燈光下嫋嫋升騰，每個人臉上都泛著一層薄薄的光。
趙工程師指著圖紙上標註的縱坡資料，特意跟張小米解釋道：
“小張同志，按照你這條波浪形走線，我們反覆核算過了。”
“整條八公里山體路段，平均坡度控制在百分之三到百分之五之間。”
“你回去跟老百姓說，這個坡度是騎腳踏車、推人力車最舒服的區間。”
“上坡不費大勁，下坡不用死捏剎車，輕輕鬆鬆就能來回。”
劉幹事也笑著接話，拿鉛筆在圖紙上的坡度標註旁畫了個圈：
“這個坡度放得剛剛好。”
“等路修通了，鄉親們不管是騎腳踏車上山下山，還是推著板車運貨，都不用費大力氣，幾乎用不著下車推行。”
“我跟你說，修路修得好不好，不是看路面平不平，是看老百姓用起來順不順手。”
“這條路修出來，石頭城的老百姓能用幾十年。”
話說到這個份上，張小米心裡已經踏實了大半。”
“他正準備道謝，卻發現辦公室裡漸漸安靜了下來。
幾個人臉上的輕鬆慢慢褪去了，像退潮一樣，露出了底下礁石般的凝重。
他們的目光不約而同地落在了圖紙邊角的空白處。
那裡沒有標註，沒有等高線，沒有坡度資料。
但每個搞工程的人都知道，那裡應該寫著一個數字。
那個數字，才是整條路能不能修起來的關鍵。
趙工程師沉默了好一會兒，手指在圖紙邊角上輕輕敲著，像是在心裡盤算一個不敢輕易說出口的數目。
李參謀的計算器也停了，他把剛才算的數字劃掉，重新按了一遍，又劃掉，最後還是嘆了口氣。
孫隊長抱著胳膊靠在椅背上，眉頭擰成了一個疙瘩。
難題，終究還是繞不開兩樣東西——工程量，還有實打實的工程款。
劉幹事拿起鉛筆，在紙上粗略劃拉了幾筆，眉頭微微皺起。
他算賬的樣子很專注，鉛筆尖在紙面上刷刷地走，時不時停下來，在某個數字上圈一下，又重新寫一個。
過了好一會兒，他放下筆，聲音比剛才低沉了幾分：
“八公里山體段，落差七十到一百五十米，最低八米寬路面。”
“光是開山炸石、清理危巖、邊坡修整、路基夯實，土方石方工程量就大得嚇人。”
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