很多人都存在一個觀念，絲綢之路上行走的都是胡商。
好像所有絲綢之路上的貿易，全都被胡商壟斷了一樣。
其實不然。
中原也不是沒有商人的存在。
他們也一樣會運輸大量貨物出關販賣。
但是這裡有一個難題放在面前。
胡商在絲綢之路上，安全係數要遠高於中原人。
為什麼？
一方面，是胡商與西域諸國存在相似或者一致的文化習俗。
不管是宗教還是其他什麼。
所以他們在行商的過程中，自然會降低很多潛在風險。
反觀中原人去跑商，遇到的第一個難題，其實就是語言。
文化習俗上的差異，導致中原人在絲綢之路上，要面臨比胡商多的多的風險與壓力。
久而久之，自然就更加稀少。
被胡商間接控制的貿易，利潤自然也就截留到了胡商手中。
所以在唐朝的時候，在長安城中的胡商數量，是相當的驚人。
蘇哲所說的，透過朝廷官方手段，形成類似商團那樣的組織，降低成本，增加利益是可行的。
但是，什麼事情都是具有兩面性的。
文化政治上，想要扭轉商人群體的‘低賤’，就不是一件容易的事情。
其次，如何管理並且長久控制絲綢之路，這方面也得考慮進去。
最後就是，成功之後，必然會形成一個新的龐大的利益集團。
總之，蘇哲提出來的想法，有一定可操作性，但難度依舊不小。
劉大爺他們對這些方面，自然也會有更深的看法。
“就有點兒類似鄭和下西洋，確實可以帶來一定的財政，但本質上我並不覺得靠絲綢之路能夠賺大錢。”
蘇哲做出了總結。
在他看來，絲綢之路最大的作用，其實是文化上的。
依靠絲綢之路賺錢，有點兒本末倒置的味道。
華夏文明的包容性是大家都看的到的。
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