船舶司必須要有一定的軍事能力。
這是拓展海外殖民地的唯一方式。
不然，指望大明的水師？
拜託，未來大明的旗幟插滿全世界，大明的船就算變成釘子，也沒辦法釘滿所有地方啊。
只能將船舶司這個官方機構套個模版。
沒錯，就是後來歷史上，臭名昭著的東印度公司。
當然了，朱標給了船舶司解除武力限制的條件，同時也給了後手限制。
錦衣衛和監察司兩道保險，就是對船舶司的限制。
另外，未來還會對船舶司的制度進行微調。
比如說，四品官職的船舶司都督一職，是需要多少年一次限制年份的。
不可能讓一個人長期待在一個位置上，防止形成固定的利益層級。
至於是否會出現諸如後世大明臭名昭著的東林黨這樣的群體。
不用想也知道，朱標必不可能讓這種事情發生。
對科舉制度的改變，會讓這種依靠老帶新，地域為主的抱團式集體大大降低存在感。
其實，只要大明不再經歷一次土木堡這樣傷筋動骨的損失，不要一下子就把勳貴集團所代表的軍方勢力直接一波送掉，文管集團沒有那麼容易一家獨大的。
歷史上，大明王朝後期文管集團那麼恐怖，甚至重現了宋朝那樣以文御武的局面，純粹就是土木堡太傷了。
一戰送掉了五十萬精銳不說，連帶著去掉了百分之八十的勳貴集團！
這特麼，等於是將軍方勢力一杆子打死了。
文官這邊可不得笑死麼。
難怪後世有人猜測，說土木堡之變其實是某些文官搞出來的陰謀。
嗯，這種說法還有不少人信。
笑死，別給堡宗臉上貼金了。
翻遍上下歷史五千年，堡宗這波操作，連廣神都要甘拜下風。
與其說是文管集團設下的局，不如說是堡宗帶頭把整個朝廷都坑了一遍。
不管文武，不管上下，全都坑死。
土木堡之變，軍方損失慘重，文管集團那邊又好過了？
當朝六部的官員，有一半都折損在土木堡殉國了！
內閣首輔，兵部尚書，戶部尚書……
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