這些料，大多都是過去走私的商人們，私下裡藏起來的好東西。
得益於朝廷對過去網開一面，既往不咎。
所以大量的木料，都被拿了出來貢獻給了朝廷。
你看，這總不能說是朝廷在欺壓百姓吧。
這是愛國商人們，無私的奉獻出來的。
所以，到目前為止，大明的海上力量，還有很大很大的進步空間。
千萬不要小看了華夏大地上的優質資源——工匠群體。
哪怕大明執行了十年的禁海政策，可是優秀的造船工匠卻沒有減少多少。
而當船舶司開始大肆招募優秀造船工匠的時候，人數那是真的飛速的暴漲。
如今，單是一個福州船舶司，就能拿出五十多艘大艦。
雖然其中大一半，都是老舊的艦船。
可規模上也不是區區什麼私人船隊就能碰瓷的。
李景隆不擔心那些人繼續幹走私的活兒。
那等於是把刀子主動遞給李景隆。
就看李景隆削不削他們就完事了。
人家也不傻。
知道這個時候絕對不能和朝廷對著幹。
他們的所求也很簡單。
那就是，想盡辦法，拿到朝廷的官方許可。
哪怕花重金！
看別人賺錢，比自己虧錢還要難受啊。
李景隆就在等著，等著這些人真憋不住的那一天。
早在他來福州之前，太子殿下朱標就‘預見’了這一天。
打壓大商行，這是起手的第一步。
商人的危害性，朱標可太清楚了。
尤其是那種家大業大的超級商行。
稍不留神，就極有可能形成一個龐然大物。
大明的發展，離不開商業環境的發展。
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