這和驢的價錢遠低於馬匹，和沒有馬匹那般金貴有關。
賀蘭山成了一道天塹，阻隔在了寧夏和鄂爾多斯部草原之間。
但賀蘭山通往鄂爾多斯部的路大大小小相加有近五十條。
之所以出現這麼多連通鄂爾多斯部的路，這要感謝墨宮無數年月的付出。
他們選擇在賀蘭山深處的地下修建墨宮，看中的就是這裡的地理位置。
中原朝廷的邊緣，蒙古和漢人的交界處。
連通蒙古人的草原就能得到馬匹牛羊，同時能把中原的物資賣到蒙古地界去。
從地圖上看，賀蘭山龐大無比，但實際上賀蘭山最窄處連通鄂爾多斯部的地方，只有十七里。
沒錯，走過這十七里山路就能到達鄂爾多斯草原的邊緣地帶。
而賀蘭山連通鄂爾多斯部最寬最好走的，也是存在時間最久的路一共有三條。
分別是赤木口、賀蘭口和拜寺口，之所以稱為口乃是這裡早已經被定性為軍事要塞。
其中赤木口路最寬、最平緩，距離鄂爾多斯部只有十七里。
這三處關口都在明朝手裡，其中赤木口更是修建了前中後三處關牆，將這十七里路全部囊括。
這也是大明衰敗的最直接體現。
關隘在自己手裡，可隨時興兵進入鄂爾多斯地界但卻只能防守。
根本沒有打出去的心思，而是時刻防備人家打進來。
西北府衙的官員們等的路，正是赤木口連通鄂爾多斯的這一段只有十七里，但兩側皆為懸崖峭壁崎嶇陡峭的山路。
但修這條路的不是工部也不是戶部，更不是大明朝廷，而是那些西北最近才崛起的勢力們。
這是不是聽起來很扯，但過程卻很是合理一點都不扯。
這幫人想通商，想把東西賣進鄂爾多斯最快的路線就是走赤木口，但這是軍事重地怎麼可能讓你商隊通行？
再者你這是明晃晃的走私行為，斬立決的。
但有幾句話叫朝中有人好辦事，和他們建立友好關係的可都是來自朝廷六部的。
而且在朝廷六部裡都是有著大靠山的人，所以直接和兵部以及西北三鎮總督韓日纘達成協議。
這幫人免費修建赤木口和其他兩處關口的水泥路，赤木口要在每月初一、十五、月底開放通關商隊。
而最讓那些最近崛起之人動心的還不止這個，府衙的官員更是給出承諾，只要路修通可免稅三年。
免稅三年啥意思？
意思走私合法化了，非但能大搖大擺的從軍事要塞通行，更是一分錢稅錢不用交。
這可不是來自一個府衙官員的承諾，而是來自六部大佬們的承諾。
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